เกียร์ PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้า

เฟืองของเราผ่านกระบวนการคาร์บูไรซิ่งและชุบแข็งจนได้ค่าความแข็ง HRC 58-62 ซึ่งให้ความทนทานต่อการสึกหรอมากกว่าเฟืองมาตรฐานที่พบในสินค้าราคาประหยัดถึง 3 เท่า นั่นหมายถึงระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและประสิทธิภาพการส่งกำลังที่สม่ำเสมอเหนือกว่า 97%

ตัวเรือนเกียร์ทุกชิ้นผลิตด้วยเครื่อง CNC จากเหล็กหล่อคุณภาพสูง ทำให้มั่นใจได้ว่าการจัดเรียงเกียร์สมบูรณ์แบบและลดการสั่นสะเทือนให้น้อยที่สุด ผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำมักใช้ตัวเรือนที่หล่อด้วยทรายซึ่งมีค่าความคลาดเคลื่อนที่หลวม ทำให้เกิดการสึกหรอเร็วขึ้น

การออกแบบซีลสามชั้นของเราพร้อมตัวกันฝุ่นในตัวช่วยป้องกันการปนเปื้อนเข้าสู่ภายใน ซึ่งเป็นจุดบกพร่องที่พบได้บ่อยในเกียร์ราคาประหยัดที่ใช้ซีลชั้นเดียวซึ่งมักรั่วซึมภายในฤดูกาลแรก

การออกแบบครีบระบายความร้อนที่เหมาะสมและช่องหล่อลื่นที่เข้ากันได้กับสารหล่อลื่นสังเคราะห์ ช่วยรักษาอุณหภูมิในการทำงานให้ต่ำกว่าผลิตภัณฑ์คู่แข่ง 15-20°C ยืดอายุการใช้งานของสารหล่อลื่นและป้องกันการเสื่อมสภาพจากความร้อนของซีล

เราเลือกใช้ตลับลูกปืนที่มีพิกัดรับน้ำหนักสูงสุดที่คาดการณ์ไว้ 150% เพื่อให้มีระยะปลอดภัยที่เพียงพอ เกียร์บ็อกซ์ราคาประหยัดจำนวนมากใช้ตลับลูกปืนที่มีขนาดเล็กเกินไป ซึ่งจะเสียหายก่อนกำหนดเมื่อรับน้ำหนักสูงสุด

ตำแหน่งของปลั๊กถ่ายน้ำมัน ช่องเติมน้ำมัน และฝาปิดตรวจสอบที่จัดวางอย่างเหมาะสม ทำให้การบำรุงรักษาตามปกติทำได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งที่เป็นเครื่องยนต์แบบปิดผนึกที่ต้องถอดชิ้นส่วนทั้งหมดเพื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

Inspect the PTO gearbox and all supplied hardware for shipping damage. Verify the model number, gear ratio, and rotation direction match your mower requirements.

Clean the mounting surface on the mower frame thoroughly. Remove any rust, paint flakes, or debris that could prevent proper seating of the gearbox housing.

วางชุดเกียร์ PTO ลงบนขายึด จัดแนวรูสลักให้ตรงกัน และขันสลักยึดทั้งหมดด้วยมือให้แน่นก่อนขันให้แน่นสนิท ใช้ประแจวัดแรงบิดขันสลักให้แน่นตามค่าที่กำหนด (โดยทั่วไป 80-120 นิวตันเมตร สำหรับสลัก M12)

เชื่อมต่อเพลาขับ PTO เข้ากับเพลาอินพุตของเกียร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าร่องฟันเข้ากันสนิท และปลอกล็อคหรือสลักนิรภัยยึดแน่นดีแล้ว ตรวจสอบความยาวและความเหลื่อมล้ำของเพลาให้ถูกต้อง

Connect the output shaft to the mower’s driven mechanism using the supplied coupling, spline adapter, or flange. Ensure proper alignment within 0.05 mm tolerance.

เติมน้ำมันหล่อลื่นที่แนะนำ (โดยทั่วไปคือน้ำมันเกียร์ SAE 80W-90 GL-5) ลงในเกียร์ให้ถึงระดับที่ระบุไว้บนกระจกมองระดับน้ำมันหรือก้านวัดระดับน้ำมัน อย่าเติมมากเกินไป

ติดตั้งแผ่นป้องกันและอุปกรณ์นิรภัยทั้งหมดเหนือเพลา PTO และจุดเชื่อมต่อเกียร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝาครอบป้องกันทั้งหมดแน่นหนาและไม่สัมผัสกับชิ้นส่วนที่หมุนได้

ทำการทดสอบการทำงานที่ความเร็วต่ำโดยใช้รอบเดินเบาของ PTO เป็นเวลา 5-10 นาที ตรวจสอบเสียงผิดปกติ การสั่นสะเทือน การรั่วไหลของน้ำมัน และทิศทางการหมุนที่ถูกต้อง

ค่อยๆ เพิ่มความเร็วในการทำงานจนถึงความเร็วเต็มที่ และตรวจสอบอุณหภูมิของเกียร์ด้วยเทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรด อุณหภูมิในการทำงานควรคงที่ต่ำกว่า 80°C ภายใต้ภาระปกติ

หลังจากใช้งานครบ 50 ชั่วโมงแรก ให้ตรวจสอบสลักเกลียวทั้งหมดอีกครั้ง ถ่ายน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ในช่วงแรกออกและเติมใหม่ ตรวจสอบซีลว่ามีรอยรั่วหรือไม่ และตรวจสอบรูปแบบการเข้าคู่กันของเฟือง

วัตถุประสงค์: Equipping a new mower with a high-performance pto gearbox.

รีวิวจากลูกค้า: “หลังจากลองใช้เกียร์ธรรมดาราคาถูกกว่าสองตัวแล้ว ซึ่งทั้งสองตัวก็พังภายในฤดูกาลเดียว เราจึงเปลี่ยนมาใช้เกียร์ตัวนี้ ตอนนี้ใช้งานไปแล้วกว่า 1,500 ชั่วโมงโดยไม่มีปัญหาใดๆ คุณภาพยอดเยี่ยมมาก” — Ryan Kingsley, Shepparton, VIC

วัตถุประสงค์: Upgrading the pto gearbox on a fleet of three mower units.

รีวิวจากลูกค้า: “ทีมวิศวกรช่วยเราเลือกอัตราส่วนที่เหมาะสมที่สุด การติดตั้งทำได้ง่ายด้วยคำแนะนำที่ให้มา ทำงานได้เงียบและเย็นกว่าเครื่องเดิม” — Kenneth Fairweather, Mildura, VIC

วัตถุประสงค์: Bulk purchase of mower gearboxes for a machinery dealer network.

รีวิวจากลูกค้า: “The gearbox arrived ahead of schedule and was a perfect bolt-on fit. We had zero downtime during our busiest period. Highly recommend for any mower operator.” — David Clarke, Ballarat, VIC

วัตถุประสงค์: Replacing a failed oem gearbox on a 10-year-old mower.

รีวิวจากลูกค้า: “นี่เป็นครั้งแรกที่สั่งซื้อจากซัพพลายเออร์รายนี้ เกียร์บ็อกซ์เกินความคาดหมายของเรามาก งานกลึงดีเยี่ยม สมดุลเหมาะสม และคุณภาพงานประกอบดีเยี่ยมเมื่อเทียบกับราคา ตอนนี้เราจะกลับมาซื้อซ้ำอีกแน่นอน” — Sarah Thornton, Horsham, VIC

วัตถุประสงค์: Emergency replacement of a seized mower gearbox during peak season.

รีวิวจากลูกค้า: “เราสั่งซื้อไปห้าชิ้นสำหรับใช้ในกองยานพาหนะของเรา ทุกชิ้นบรรจุอย่างดีเยี่ยม ตรงตามสเปค และส่งมอบตรงเวลา ช่างของเราประทับใจในคุณภาพการผลิตมาก จะสั่งซื้ออีกแน่นอน” — Chris Lawson, Bendigo, VIC

The correct gear ratio depends on your tractor’s PTO speed (540 or 1000 RPM) and the required implement speed. For most mower applications, ratios between 1:1.69 and 1:2.6 are common. Our engineering team can calculate the optimal ratio based on your specific tractor and mower model. ติดต่อเรา ระบุรายละเอียดที่คุณต้องการเพื่อรับคำแนะนำฟรี

Yes, our PTO gearboxes are designed as direct replacements for major brand mower gearboxes. We offer matching mounting patterns, spline configurations, and gear ratios for popular models from brands like John Deere, Case IH, New Holland, and others. Provide us with your current gearbox part number or machine model for exact cross-reference compatibility.

เกียร์บ็อกซ์รุ่นมาตรฐานจะจัดส่งจากคลังสินค้าของเราภายใน 5-7 วันทำการ ส่วนเกียร์บ็อกซ์ที่สั่งทำพิเศษซึ่งมีอัตราส่วนที่ไม่เป็นมาตรฐาน รูปแบบเพลา หรือวัสดุพิเศษ โดยทั่วไปแล้วจะใช้เวลา 15-25 วันทำการ เรามีสต็อกเกียร์บ็อกซ์สำหรับงานเกษตรกรรมทั่วไปจำนวนมาก เพื่อให้สามารถจัดส่งได้อย่างรวดเร็วสำหรับคำสั่งซื้อเร่งด่วน

เราแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ครั้งแรกที่ 50 ชั่วโมง (ช่วงการใช้งานเริ่มต้น) เพื่อชะล้างเศษโลหะที่ตกค้างจากการเข้าเกียร์ในช่วงแรก การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ครั้งต่อไปควรทำทุกๆ 500 ชั่วโมง หรือปีละครั้ง แล้วแต่ว่าอย่างใดจะถึงก่อน ในสภาวะการใช้งานหนัก (อุณหภูมิสูง สภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นละออง การใช้งานต่อเนื่อง) ควรลดระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เหลือ 250 ชั่วโมง ควรใช้น้ำมันเกียร์เกรดที่ระบุไว้เสมอ

ใช่ เรามีราคาแบบขั้นบันไดสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก ขั้นต่ำในการสั่งซื้อเริ่มต้นเพียง 1 หน่วยสำหรับรุ่นมาตรฐาน แต่จะมีส่วนลดสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมากตั้งแต่ 5 หน่วยขึ้นไป (ส่วนลด 5-8%), 20 หน่วยขึ้นไป (ส่วนลด 10-15%) และ 50 หน่วยขึ้นไป (ราคาโครงการสามารถต่อรองได้) ลูกค้า OEM และผู้จัดจำหน่ายจะได้รับสิทธิประโยชน์เพิ่มเติมจากโปรแกรมนี้ ขอใบเสนอราคา สำหรับปริมาณที่คุณต้องการโดยเฉพาะ

เกียร์บ็อกซ์ PTO สำหรับงานเกษตรกรรมทั้งหมดของเรามีการรับประกันมาตรฐาน 18 เดือนนับจากวันที่ส่งมอบ ครอบคลุมข้อบกพร่องด้านวัสดุและฝีมือการผลิต มีตัวเลือกการรับประกันเพิ่มเติม (24 หรือ 36 เดือน) สำหรับสินค้าที่ลงทะเบียนแล้ว การรับประกันรวมถึงชิ้นส่วนอะไหล่ฟรีและการสนับสนุนทางเทคนิค รายการที่สึกหรอตามปกติ (ซีล น้ำมันหล่อลื่น) และความเสียหายจากการใช้งานผิดวิธีหรือการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องจะไม่อยู่ในการรับประกัน

Absolutely. Our mower PTO gearbox is designed with generous safety factors (typically 2.0-2.5x rated load) to absorb the shock loads and transient peaks common in mower applications. The hardened gear teeth, oversized bearings, and robust housing all contribute to excellent shock load resilience. For extreme applications, we offer reinforced models with even higher ratings.

เรามีรุ่นสำหรับระบบ PTO ทั้ง 540 รอบต่อนาที และ 1000 รอบต่อนาที รวมถึงรุ่นความเร็วคู่ที่ใช้ได้กับทั้งสองระบบ เมื่อสั่งซื้อ โปรดระบุความเร็ว PTO ของรถแทรกเตอร์ของคุณ เพื่อให้เราสามารถจัดหาอัตราทดเกียร์ที่ถูกต้องสำหรับความเร็วเอาต์พุตที่คุณต้องการ อะแดปเตอร์สำหรับแปลงระหว่างเพลา 6 ฟัน (540 รอบต่อนาที) และ 21 ฟัน (1000 รอบต่อนาที) ก็มีจำหน่ายเช่นกัน

ใช่ เราจัดส่งสินค้าทั่วประเทศออสเตรเลีย รวมถึงพื้นที่ห่างไกลและภูมิภาคต่างๆ เราใช้เครือข่ายขนส่งที่มีประสบการณ์ในการจัดส่งอุปกรณ์การเกษตรขนาดใหญ่ การจัดส่งมาตรฐานไปยังเมืองใหญ่ใช้เวลา 3-5 วันทำการ พื้นที่ภูมิภาคใช้เวลา 5-10 วันทำการ มีบริการจัดส่งด่วนสำหรับความต้องการเร่งด่วน

ใช่ เราผลิตทั้งเกียร์ PTO และ เพลา PTOดังนั้นเราจึงสามารถจัดหาชุดระบบขับเคลื่อนที่สมบูรณ์และเข้ากันได้อย่างลงตัว ซึ่งจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้ที่ดีที่สุด ความยาวเพลาที่ถูกต้อง การจัดเรียงข้อต่อยูที่เหมาะสม และการสั่งซื้อที่ง่ายขึ้น แพ็คเกจแบบรวมช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้ 8-12% เมื่อเทียบกับการซื้อชิ้นส่วนแยกต่างหาก