Item Description
Progress Marine Reduction Gearbox HCQ501 for Boat, with list of Progress maritime gearboxes, as under:
| Product | Max Electrical power Enter (hp/rpm) |
Velocity Rang (rpm) |
Reduction Ration | Fat | Ideal Engines |
| 06 | 12.5/2100 | one thousand-2100 | two.fifty two/3.05/3.fifty | 58kg | Yanmar TS130/TS155 Hatz E786 |
| HC038A | 1500-2300 | one.fifty one 2.03 2.fifty two 2.ninety two 3.45 | 70 | ||
| 16A | 33/2000 | a thousand-2000 | two.07/2.forty eight/2.ninety five/3.35/3.83 | 84kg | MWM D226-2, Hatz 3M31 |
| 26 | 1000-2500 | two.5/3/3.5/four | ninety two | ||
| MA100A | 37/3000 | 1500-3000 | one.6/2/2.fifty five/3.11/3.fifty nine/3.88 | 75 | Isuzu UM02AB1, CZPT ME125 |
| MA125 | eighty two/3000 | 1500-3000 | two.03/2.46/3.04/3.57/4.05 /4.39/4.7 |
115 | Isuzu UM02AB1, CZPT ME125 |
| MA142 | 102/2500 | 1500-3000 | one.97/2.52/3.03/3.54/3.ninety five/4.5 | 140 | Cummins 4BTA3.9-M MWM D226-four |
| 40A | eighty two/2000 | 750-2000 | two.07/2.ninety six/3.forty four | 225 | Yanmar ME400L, Baudouin 4D |
| MB170 | 132/2500 | 1000-2500 | one.ninety seven/2.52/3.04/3.96/4.5/5.06 /5.forty seven/5.88 |
240 | MWM D226-6, CZPT ME400L |
| HC65 | 163/2500 | 1000-2500 | 1.53/2.03/2.5/2.96 | one hundred thirty | 6BT5.9-M |
| 120B | 750-1800 | two.03/2.eighty one/3.seventy three | 400 | ||
| 120C | 340/2500 | 1000-2500 | one.forty eight/1.ninety four/2.45/2.ninety six/3.35 | 225 | Cummins NT855-M240, CAT 3208TA |
| MV100 | 408/3000 | 1500-3000 | one.23/1.sixty two/2.07/2.52/2.87 | 220 | NT855-M240, MWM D234 V8 |
| 135A | 272/2000 | 1000-2000 | 2.03/2.59/3.04/3.62/4.11/4.sixty five /5.06/5.forty seven/5.eighty one |
470 | NT855-M240, CAT 3406 |
| HCQ138 | 390/2600 | a thousand-2600 | 1.03/1.5/2.03/2.48/2.95 | two hundred | NT855-M240, CAT 3406 |
| HC138 | 375/2500 | 1000-2500 | 2/2.fifty two/3/3.57/4.05/4.45 | 360 | 6135Ca, NT855-M240 |
| HCD138 | 375/2500 | 1000-2500 | five.05/5.sixty three/6.06/6.47 | 415 | 6135Ca, NT855-M240 |
| HCA138 | 390/2600 | one thousand-2600 | one.095/1.28/1.5/2.03/2.52/3 | 200 | NT855-M240, MWM D234 V8 |
| MB242 | 350/2500 | a thousand-2500 | 3.04/3.52/3.95/4.53/5.twelve /5.fifty six/5.88 |
385 | NT855-M240, CAT 3406 |
| HC200 | 440/2200 | 1000-2200 | one.48/2/2.28 | 280 | NT855-M240, CAT 3406TA |
| HC201 | five hundred/2500 | a thousand-2500 | two.46/2.955/3.526 | 350 | 6135ZLCa, CZPT NTA855-M400 |
| MB270A | 500/2500 | 1000-2500 | four.05/4.53/5.twelve/5.5/5.95/6.39/6.82 | 675 | NTA855-M400, CAT 3406TA |
| HCQ300 | 782/2300 | one thousand-2300 | one.05/1.46/2.05/2.38 | 350 | KTA19-M600, 3412T, TBD234 V12 |
| HC300 | seven hundred-2500 | 1.5/1.87/2.04/2.23/2.fifty four/3/3.fifty three/ four.1/4.47/4.61/4.ninety four/5.forty four |
680 | ||
| 300 | 805/2300 | a thousand-2300 | two.04/2.54/3/3.53/4.1/4.61/4.ninety four /5.forty four |
740 | KTA19-M600, TBD234 V12 |
| D300 | 805/2300 | 1000-2300 | 4/4.48/5.05/5.52/5.9/6.56/7.06 /7.sixty three |
940 | KTA19-M600, TBD234 V12 |
| T300 | 759/2300 | a thousand-2300 | 4.95/6.03/6.sixty five/7.04/7.54/8.02 /8.forty seven |
1120 | KTA19-M600, 3412T, TBD234 V12 |
| T300/one | 611/2300 | a thousand-2300 | 8.94/9.45 | 1120 | KTA19-M600, 3412T |
| HCA300 | 850/2500 | one thousand-2500 | 1.5/2/2.57/2.95 | 370 | KTA19-M600, 3412T, TBD234 V12 |
| HCA301 | a thousand-2500 | one.5 2 2.fifty seven 2.ninety five | 370 | ||
| M300 | 850/2300 | one thousand-2300 | one.45/2/2.fifty two/3.05/3.45/3.94 | seven hundred | KTA19-M600, TBD234 V12 |
| HCQ401 | one thousand-2300 | one 1.twelve 1.25 1.5 1.seventy six 2.04 2.5 | 480 | ||
| MD300 | 850/2300 | one thousand-2300 | three.96/4.forty eight/4.96/5.fifty two/5.9 | 940 | KTA19-M600, TBD234 V12 |
| HCQ400 | 810/1800 | a thousand-2300 | one.5/2.04/2.5/3/3.forty two/3.77/4.06 /4.sixty one/4.94 |
1100 | KT38-M800, TBD604BL6, 3412TA |
| HC400 | 810/1800 | one thousand-2300 | one.5/2.04/2.5/3/3.42/3.seventy seven/4.06 /4.61/4.94 |
820 | 3412TA, TBD604BL6 |
| HCD400A | 810/1800 | a thousand-1800 | 3.ninety six/4.33/4.forty three/4.476/4.7/5/5.fifty three /5.7/5.89 |
1100 | KT38-M800, TBD604BL6 |
| HCT400A | 945/2100 | a thousand-2100 | 6.09/6.forty nine/6.ninety three/7.forty two/7.ninety five/8.4 /9/9.47 |
1450 | KT38-M800, 6BD604BL6 |
| HCT400A/1 | 945/2100 | a thousand-2100 | 8.15/8.sixty nine/9.27/10.6/eleven.46/12 | 1500 | KTA38-M800, 3412TA, TBD604BL6 |
| HCQ501 | 1265/2300 | one thousand-2300 | one.03/1.46/2/2.forty five | 560 | KTA38-M940, 3508B, TBD234 V16 |
| HCQ502 | 1265/2300 | a thousand-2300 | two.ninety five | seven hundred | KTA38-M940, 3508TA, TBD234 V16 |
| HC600A | 1365/2100 | one thousand-2100 | 2/2.48/3/3.fifty eight/3.89 | 1300 | KTA38-M1045, 3508B, TBD604B V8 |
| HCD600A | 1365/2100 | one thousand-2100 | four.18/4.43/4.7/5/5.forty four/5.71 | 1550 | KTA38-M1045, 3508B, TBD604B V8 |
| HCT600A | 1260/2100 | 1000-2100 | 6.06/6.forty nine/6.97/7.fifty one/8.04/8.66/9.35 | 1600 | KTA38-M940, 3508TA, TBD234 V16 |
| HCT600A/one | 1260/2100 | a thousand-2100 | seven.69/8.23/8.eighty two/9.forty seven/ten.1/ten.8 /eleven.sixty five/12.fifty seven/fourteen.44 |
1700 | KTA38-M940, TBD234 V16 |
| HCD800 | 1530/1800 | one thousand-1800 | three.429/3.96/4.391/4.905/5.474/5.889 | 1900 | 6190Z1CZ, CW6200, KTA38-M1 |
| HCT800 | 1530/1800 | 800-1800 | four.ninety five/5.57/5.sixty eight/5.ninety three/6.43/6.86 /7.33/7.eighty four |
2000 | KTA38-M |
| HCT800-1 | 800-1800 | six.91/7.28/7.sixty nine/8.12/8.6/9.twelve /9.sixty eight/10.3/ten.98/11.76/twelve.forty three /13.seventeen/13.ninety seven/14.85/fifteen.eighty two/sixteen.58 |
3200 | ||
| HC900 | 1440/1600 | 600-1600 | one.forty six/2.04/2.47/3/3.6/4.08/4.63/4.95 | 1600 | 12V190DC, M200 |
| HCD1000 | 600-1900 | three.429/3.96/4.391/4.forty five/4.905/ five.06/5.474/5.833 |
1900 | ||
| HCT1100 | 1841/1600 | 700-1600 | 5.6/5.ninety eight/6.39/6.eighty five/7.35/7.9 | 3000 | CW6200 |
| HC1200 | 600-1900 | 2.03/2.5/2.96/3.fifty five/3.seventy nine/4.05/4.2/4.47 | 2000 | ||
| HC1200-1 | 600-1800 | three.74 3.95 4.45 5 5.twenty five 5.fifty eight | 2500 | ||
| HC1250 | 1654/1800 | four hundred-1800 | two.03/2.48/3.04/3.forty eight/3.ninety six | 2200 | CW8200ZC, 6210ZL, Z12V190 |
| HC701 | 1286/2400 | 1200-2400 | 1.93/2.58/2.9/3.26/3.91/4.6/5.17 /6.18/7/7.forty seven |
2000 | KTA38-M2 |
| HCA1400 | 1600-2100 | 2.926 | seven degrees down angle | ||
| HCAM1400 | 1600-2100 | 2.926 | |||
| HCD1400 | 600-1800 | four.04/4.27/4.52/4.8/5.045/5.5/ five.857 |
2800 | ||
| HCT1400 | 600-1800 | four/4.511/5.03/5.52/5.ninety seven/6.forty eight/ seven.03/7.5/8.01/8.465/8.593/8.984 /9.118/9.552 |
3700 | ||
| HCM1400 | 1000-2100 | 1.477 2.571 2.548 3.074 | 950 | ||
| HCT1600 | five hundred-1650 | 5.454/5.972/6.585/6.99/7.456/ seven.9/8.forty five/9/9.five |
4200 | ||
| HCAM500 | a thousand-2600 | one.35 2.034 three | 500 | ten degrees down | |
| HCD2000 | 600-1500 | 3/3.577/3.958/4.455/4.95/5.263 /5.429/5.seventy five/6.053 |
4000 | ||
| HCT2000 | 600-1500 | five.185/5.494/5.943/6.583/7.012/ seven.483/8/8.fifty seven/8.843/9.428/ten.05 |
5600 | ||
| HCD2700 | 500-1400 | 3.sixty five/4.042/4.5/5.05/5.476/6.one hundred and five | 6000 |
made by Advance, greatest marine gearbox producer in China.
In addition to maritime gearbox, we mostly target in motor sector, specifically Cummins, who generates most CZPT engine sequence in China, including:
| SN | Models |
| one | 4BT3.9, 6BT5.9, 4ISBE4.5, 6ISBE6.7, QSB4.5, QSB6.7, ISB |
| 2 | 6CT8.3, 6LT8.9, ISLe8.9, QSL |
| three | MTA11, QSM, ISME |
| 4 | ISF2.8, ISF3.8 |
| five | ISZ13, ISG |
| 6 | NT855 |
| seven | KT19, KT38, KT50, QSK19, QSK38, etc |
for diverse programs, this kind of as:
| SN | Applications |
| 1 | diesel generator set |
| two | water pump established, fireplace pump set |
| 3 | building and engineering machinery (crane, excavator, bulldozer, loader, and so on) |
| four | Automobile (bus, coach, shuttle, and so forth) |
| 5 | marine main propulsion, marine auxiliary generator established |
And besides complete engines, we also export a good deal of engine parts parts, like:
| SN | Component Descriptions |
| 1 | cylinder head, cylinder block, cylinder liner |
| two | piston, piston ring, conrod |
| three | major bearing, conrod bearing, thrust bearing |
| four | gasoline injector, fuel injection pump, common rail |
| five | oil pan gasket, cylinder head gasket |
| six | overhaul gasket kit, higher gasket package, lower gasket kit |
| 7 | oil pan |
| 8 | gasoline transfer pump, h2o pump, oil pump, vacuum pump, power steering pump |
| nine | oil filter, gas filter, fuel drinking water separator, air filter, And many others |
Beyond Cummins and Weichai, also engines, gearboxes, and vehicle human body components for some other makes are offered, which includes:
| SN | Makes |
| 1 | Deutz, MWM |
| 2 | CAT |
| three | Detroit |
| four | Weichai |
| 5 | Isuzu |
| 6 | Komatsu |
| seven | Perkins |
| 8 | Yuchai |
| 9 | SDEC |
| 10 | Advance |
| 11 | Fada |
| 12 | Jinbei, Brilliance |
| 13 | Iveco, Yuejin |
| 14 | and so forth |
FAQ:
Issue: What is the value ?
Solution: Our prices are established by a variety of aspects, such as: Manufacturer, Design, Electricity, Quantity, Value Expression (FOB, CIF, CPT, FCA, and many others), Certificates, and many others.
Concern: What is the MOQ ?
Answer: for comprehensive engine, 1 established for motor parts, 1 engine set
Concern: Are samples obtainable ?
Answer: Sample get is acceptable, but with larger unit price tag.
For regular companions, if required, free samples are offered.
Query: How long is the creation cycle (guide time) ?
Solution: for engine areas, we generally have ample inventory for engines, normally around ten-20 times for stock engine, generally 1 week.
Issue: How long is the cargo?
Response: if by Specific, normally 3-4 doing work times if by air, usually 3-5 operating times if by sea, 3-7 times to Southeast Asia, 15-twenty times to Middle East, South Asia and Australia, twenty-twenty five times to Europe, United states of america and Africa, thirty-35 times to Latin The united states and other areas.
Question: What are your payment techniques ?
Response: we accept T/T (financial institution wire transfer), L/C, Western Union, Funds Gram, Sigue, Secured Trade through Produced-in-China, and so on.
| Applicazione: | Motor, Marine, Agricultural Machinery |
|---|---|
| Modello: | Hcq501 |
| Engine Speed Range: | 1000-2300rpm |
| Reduction Ratio: | 1.03 1.46 1.56 2 2.5 |
| Net Weight: | 560kg |
| Overall Dimension: | 706*856*846mm |
###
| Esempi: |
US$ 11113.4/Set
1 Set(Min.Order) |
|---|
###
| Modello | Max Power Input (hp/rpm) |
Speed Rang (rpm) |
Reduction Ration | Peso | Suitable Engines |
| 06 | 12.5/2100 | 1000-2100 | 2.52/3.05/3.50 | 58kg | Yanmar TS130/TS155 Hatz E786 |
| HC038A | 1500-2300 | 1.51 2.03 2.52 2.92 3.45 | 70 | ||
| 16A | 33/2000 | 1000-2000 | 2.07/2.48/2.95/3.35/3.83 | 84kg | MWM D226-2, Hatz 3M31 |
| 26 | 1000-2500 | 2.5/3/3.5/4 | 92 | ||
| MA100A | 37/3000 | 1500-3000 | 1.6/2/2.55/3.11/3.59/3.88 | 75 | Isuzu UM02AB1, Yamaha ME125 |
| MA125 | 82/3000 | 1500-3000 | 2.03/2.46/3.04/3.57/4.05 /4.39/4.7 |
115 | Isuzu UM02AB1, Yamaha ME125 |
| MA142 | 102/2500 | 1500-3000 | 1.97/2.52/3.03/3.54/3.95/4.5 | 140 | Cummins 4BTA3.9-M MWM D226-4 |
| 40A | 82/2000 | 750-2000 | 2.07/2.96/3.44 | 225 | Yanmar ME400L, Baudouin 4D |
| MB170 | 132/2500 | 1000-2500 | 1.97/2.52/3.04/3.96/4.5/5.06 /5.47/5.88 |
240 | MWM D226-6, Yamaha ME400L |
| HC65 | 163/2500 | 1000-2500 | 1.53/2.03/2.5/2.96 | 130 | 6BT5.9-M |
| 120B | 750-1800 | 2.03/2.81/3.73 | 400 | ||
| 120C | 340/2500 | 1000-2500 | 1.48/1.94/2.45/2.96/3.35 | 225 | Cummins NT855-M240, CAT 3208TA |
| MV100 | 408/3000 | 1500-3000 | 1.23/1.62/2.07/2.52/2.87 | 220 | NT855-M240, MWM D234 V8 |
| 135A | 272/2000 | 1000-2000 | 2.03/2.59/3.04/3.62/4.11/4.65 /5.06/5.47/5.81 |
470 | NT855-M240, CAT 3406 |
| HCQ138 | 390/2600 | 1000-2600 | 1.03/1.5/2.03/2.48/2.95 | 200 | NT855-M240, CAT 3406 |
| HC138 | 375/2500 | 1000-2500 | 2/2.52/3/3.57/4.05/4.45 | 360 | 6135Ca, NT855-M240 |
| HCD138 | 375/2500 | 1000-2500 | 5.05/5.63/6.06/6.47 | 415 | 6135Ca, NT855-M240 |
| HCA138 | 390/2600 | 1000-2600 | 1.095/1.28/1.5/2.03/2.52/3 | 200 | NT855-M240, MWM D234 V8 |
| MB242 | 350/2500 | 1000-2500 | 3.04/3.52/3.95/4.53/5.12 /5.56/5.88 |
385 | NT855-M240, CAT 3406 |
| HC200 | 440/2200 | 1000-2200 | 1.48/2/2.28 | 280 | NT855-M240, CAT 3406TA |
| HC201 | 500/2500 | 1000-2500 | 2.46/2.955/3.526 | 350 | 6135ZLCa, Cummins NTA855-M400 |
| MB270A | 500/2500 | 1000-2500 | 4.05/4.53/5.12/5.5/5.95/6.39/6.82 | 675 | NTA855-M400, CAT 3406TA |
| HCQ300 | 782/2300 | 1000-2300 | 1.05/1.46/2.05/2.38 | 350 | KTA19-M600, 3412T, TBD234 V12 |
| HC300 | 700-2500 | 1.5/1.87/2.04/2.23/2.54/3/3.53/ 4.1/4.47/4.61/4.94/5.44 |
680 | ||
| 300 | 805/2300 | 1000-2300 | 2.04/2.54/3/3.53/4.1/4.61/4.94 /5.44 |
740 | KTA19-M600, TBD234 V12 |
| D300 | 805/2300 | 1000-2300 | 4/4.48/5.05/5.52/5.9/6.56/7.06 /7.63 |
940 | KTA19-M600, TBD234 V12 |
| T300 | 759/2300 | 1000-2300 | 4.95/6.03/6.65/7.04/7.54/8.02 /8.47 |
1120 | KTA19-M600, 3412T, TBD234 V12 |
| T300/1 | 611/2300 | 1000-2300 | 8.94/9.45 | 1120 | KTA19-M600, 3412T |
| HCA300 | 850/2500 | 1000-2500 | 1.5/2/2.57/2.95 | 370 | KTA19-M600, 3412T, TBD234 V12 |
| HCA301 | 1000-2500 | 1.5 2 2.57 2.95 | 370 | ||
| M300 | 850/2300 | 1000-2300 | 1.45/2/2.52/3.05/3.45/3.94 | 700 | KTA19-M600, TBD234 V12 |
| HCQ401 | 1000-2300 | 1 1.12 1.25 1.5 1.76 2.04 2.5 | 480 | ||
| MD300 | 850/2300 | 1000-2300 | 3.96/4.48/4.96/5.52/5.9 | 940 | KTA19-M600, TBD234 V12 |
| HCQ400 | 810/1800 | 1000-2300 | 1.5/2.04/2.5/3/3.42/3.77/4.06 /4.61/4.94 |
1100 | KT38-M800, TBD604BL6, 3412TA |
| HC400 | 810/1800 | 1000-2300 | 1.5/2.04/2.5/3/3.42/3.77/4.06 /4.61/4.94 |
820 | 3412TA, TBD604BL6 |
| HCD400A | 810/1800 | 1000-1800 | 3.96/4.33/4.43/4.476/4.7/5/5.53 /5.7/5.89 |
1100 | KT38-M800, TBD604BL6 |
| HCT400A | 945/2100 | 1000-2100 | 6.09/6.49/6.93/7.42/7.95/8.4 /9/9.47 |
1450 | KT38-M800, 6BD604BL6 |
| HCT400A/1 | 945/2100 | 1000-2100 | 8.15/8.69/9.27/10.6/11.46/12 | 1500 | KTA38-M800, 3412TA, TBD604BL6 |
| HCQ501 | 1265/2300 | 1000-2300 | 1.03/1.46/2/2.45 | 560 | KTA38-M940, 3508B, TBD234 V16 |
| HCQ502 | 1265/2300 | 1000-2300 | 2.95 | 700 | KTA38-M940, 3508TA, TBD234 V16 |
| HC600A | 1365/2100 | 1000-2100 | 2/2.48/3/3.58/3.89 | 1300 | KTA38-M1045, 3508B, TBD604B V8 |
| HCD600A | 1365/2100 | 1000-2100 | 4.18/4.43/4.7/5/5.44/5.71 | 1550 | KTA38-M1045, 3508B, TBD604B V8 |
| HCT600A | 1260/2100 | 1000-2100 | 6.06/6.49/6.97/7.51/8.04/8.66/9.35 | 1600 | KTA38-M940, 3508TA, TBD234 V16 |
| HCT600A/1 | 1260/2100 | 1000-2100 | 7.69/8.23/8.82/9.47/10.1/10.8 /11.65/12.57/14.44 |
1700 | KTA38-M940, TBD234 V16 |
| HCD800 | 1530/1800 | 1000-1800 | 3.429/3.96/4.391/4.905/5.474/5.889 | 1900 | 6190Z1CZ, CW6200, KTA38-M1 |
| HCT800 | 1530/1800 | 800-1800 | 4.95/5.57/5.68/5.93/6.43/6.86 /7.33/7.84 |
2000 | KTA38-M |
| HCT800-1 | 800-1800 | 6.91/7.28/7.69/8.12/8.6/9.12 /9.68/10.3/10.98/11.76/12.43 /13.17/13.97/14.85/15.82/16.58 |
3200 | ||
| HC900 | 1440/1600 | 600-1600 | 1.46/2.04/2.47/3/3.6/4.08/4.63/4.95 | 1600 | 12V190DC, M200 |
| HCD1000 | 600-1900 | 3.429/3.96/4.391/4.45/4.905/ 5.06/5.474/5.833 |
1900 | ||
| HCT1100 | 1841/1600 | 700-1600 | 5.6/5.98/6.39/6.85/7.35/7.9 | 3000 | CW6200 |
| HC1200 | 600-1900 | 2.03/2.5/2.96/3.55/3.79/4.05/4.2/4.47 | 2000 | ||
| HC1200-1 | 600-1800 | 3.74 3.95 4.45 5 5.25 5.58 | 2500 | ||
| HC1250 | 1654/1800 | 400-1800 | 2.03/2.48/3.04/3.48/3.96 | 2200 | CW8200ZC, 6210ZL, Z12V190 |
| HC701 | 1286/2400 | 1200-2400 | 1.93/2.58/2.9/3.26/3.91/4.6/5.17 /6.18/7/7.47 |
2000 | KTA38-M2 |
| HCA1400 | 1600-2100 | 2.926 | 7 degrees down angle | ||
| HCAM1400 | 1600-2100 | 2.926 | |||
| HCD1400 | 600-1800 | 4.04/4.27/4.52/4.8/5.045/5.5/ 5.857 |
2800 | ||
| HCT1400 | 600-1800 | 4/4.511/5.03/5.52/5.97/6.48/ 7.03/7.5/8.01/8.465/8.593/8.984 /9.118/9.552 |
3700 | ||
| HCM1400 | 1000-2100 | 1.477 2.023 2.548 3.074 | 950 | ||
| HCT1600 | 500-1650 | 5.454/5.972/6.585/6.99/7.456/ 7.9/8.45/9/9.5 |
4200 | ||
| HCAM500 | 1000-2600 | 1.35 2.034 3 | 500 | 10 degrees down | |
| HCD2000 | 600-1500 | 3/3.577/3.958/4.455/4.95/5.263 /5.429/5.75/6.053 |
4000 | ||
| HCT2000 | 600-1500 | 5.185/5.494/5.943/6.583/7.012/ 7.483/8/8.57/8.843/9.428/10.05 |
5600 | ||
| HCD2700 | 500-1400 | 3.65/4.042/4.5/5.05/5.476/6.105 | 6000 |
###
| SN | Models |
| 1 | 4BT3.9, 6BT5.9, 4ISBE4.5, 6ISBE6.7, QSB4.5, QSB6.7, ISB |
| 2 | 6CT8.3, 6LT8.9, ISLe8.9, QSL |
| 3 | MTA11, QSM, ISME |
| 4 | ISF2.8, ISF3.8 |
| 5 | ISZ13, ISG |
| 6 | NT855 |
| 7 | KT19, KT38, KT50, QSK19, QSK38, etc |
###
| SN | Applications |
| 1 | diesel generator set |
| 2 | water pump set, fire pump set |
| 3 | construction and engineering machinery (crane, excavator, bulldozer, loader, etc) |
| 4 | Automobile (bus, coach, shuttle, etc) |
| 5 | marine main propulsion, marine auxiliary generator set |
###
| SN | Part Descriptions |
| 1 | cylinder head, cylinder block, cylinder liner |
| 2 | piston, piston ring, conrod |
| 3 | main bearing, conrod bearing, thrust bearing |
| 4 | fuel injector, fuel injection pump, common rail |
| 5 | oil pan gasket, cylinder head gasket |
| 6 | overhaul gasket kit, upper gasket kit, lower gasket kit |
| 7 | oil pan |
| 8 | fuel transfer pump, water pump, oil pump, vacuum pump, power steering pump |
| 9 | oil filter, fuel filter, fuel water separator, air filter, Etc |
###
| SN | Brands |
| 1 | Deutz, MWM |
| 2 | CAT |
| 3 | Detroit |
| 4 | Weichai |
| 5 | Isuzu |
| 6 | Komatsu |
| 7 | Perkins |
| 8 | Yuchai |
| 9 | SDEC |
| 10 | Advance |
| 11 | Fada |
| 12 | Jinbei, Brilliance |
| 13 | Iveco, Yuejin |
| 14 | etc |
| Applicazione: | Motor, Marine, Agricultural Machinery |
|---|---|
| Modello: | Hcq501 |
| Engine Speed Range: | 1000-2300rpm |
| Reduction Ratio: | 1.03 1.46 1.56 2 2.5 |
| Net Weight: | 560kg |
| Overall Dimension: | 706*856*846mm |
###
| Esempi: |
US$ 11113.4/Set
1 Set(Min.Order) |
|---|
###
| Modello | Max Power Input (hp/rpm) |
Speed Rang (rpm) |
Reduction Ration | Peso | Suitable Engines |
| 06 | 12.5/2100 | 1000-2100 | 2.52/3.05/3.50 | 58kg | Yanmar TS130/TS155 Hatz E786 |
| HC038A | 1500-2300 | 1.51 2.03 2.52 2.92 3.45 | 70 | ||
| 16A | 33/2000 | 1000-2000 | 2.07/2.48/2.95/3.35/3.83 | 84kg | MWM D226-2, Hatz 3M31 |
| 26 | 1000-2500 | 2.5/3/3.5/4 | 92 | ||
| MA100A | 37/3000 | 1500-3000 | 1.6/2/2.55/3.11/3.59/3.88 | 75 | Isuzu UM02AB1, Yamaha ME125 |
| MA125 | 82/3000 | 1500-3000 | 2.03/2.46/3.04/3.57/4.05 /4.39/4.7 |
115 | Isuzu UM02AB1, Yamaha ME125 |
| MA142 | 102/2500 | 1500-3000 | 1.97/2.52/3.03/3.54/3.95/4.5 | 140 | Cummins 4BTA3.9-M MWM D226-4 |
| 40A | 82/2000 | 750-2000 | 2.07/2.96/3.44 | 225 | Yanmar ME400L, Baudouin 4D |
| MB170 | 132/2500 | 1000-2500 | 1.97/2.52/3.04/3.96/4.5/5.06 /5.47/5.88 |
240 | MWM D226-6, Yamaha ME400L |
| HC65 | 163/2500 | 1000-2500 | 1.53/2.03/2.5/2.96 | 130 | 6BT5.9-M |
| 120B | 750-1800 | 2.03/2.81/3.73 | 400 | ||
| 120C | 340/2500 | 1000-2500 | 1.48/1.94/2.45/2.96/3.35 | 225 | Cummins NT855-M240, CAT 3208TA |
| MV100 | 408/3000 | 1500-3000 | 1.23/1.62/2.07/2.52/2.87 | 220 | NT855-M240, MWM D234 V8 |
| 135A | 272/2000 | 1000-2000 | 2.03/2.59/3.04/3.62/4.11/4.65 /5.06/5.47/5.81 |
470 | NT855-M240, CAT 3406 |
| HCQ138 | 390/2600 | 1000-2600 | 1.03/1.5/2.03/2.48/2.95 | 200 | NT855-M240, CAT 3406 |
| HC138 | 375/2500 | 1000-2500 | 2/2.52/3/3.57/4.05/4.45 | 360 | 6135Ca, NT855-M240 |
| HCD138 | 375/2500 | 1000-2500 | 5.05/5.63/6.06/6.47 | 415 | 6135Ca, NT855-M240 |
| HCA138 | 390/2600 | 1000-2600 | 1.095/1.28/1.5/2.03/2.52/3 | 200 | NT855-M240, MWM D234 V8 |
| MB242 | 350/2500 | 1000-2500 | 3.04/3.52/3.95/4.53/5.12 /5.56/5.88 |
385 | NT855-M240, CAT 3406 |
| HC200 | 440/2200 | 1000-2200 | 1.48/2/2.28 | 280 | NT855-M240, CAT 3406TA |
| HC201 | 500/2500 | 1000-2500 | 2.46/2.955/3.526 | 350 | 6135ZLCa, Cummins NTA855-M400 |
| MB270A | 500/2500 | 1000-2500 | 4.05/4.53/5.12/5.5/5.95/6.39/6.82 | 675 | NTA855-M400, CAT 3406TA |
| HCQ300 | 782/2300 | 1000-2300 | 1.05/1.46/2.05/2.38 | 350 | KTA19-M600, 3412T, TBD234 V12 |
| HC300 | 700-2500 | 1.5/1.87/2.04/2.23/2.54/3/3.53/ 4.1/4.47/4.61/4.94/5.44 |
680 | ||
| 300 | 805/2300 | 1000-2300 | 2.04/2.54/3/3.53/4.1/4.61/4.94 /5.44 |
740 | KTA19-M600, TBD234 V12 |
| D300 | 805/2300 | 1000-2300 | 4/4.48/5.05/5.52/5.9/6.56/7.06 /7.63 |
940 | KTA19-M600, TBD234 V12 |
| T300 | 759/2300 | 1000-2300 | 4.95/6.03/6.65/7.04/7.54/8.02 /8.47 |
1120 | KTA19-M600, 3412T, TBD234 V12 |
| T300/1 | 611/2300 | 1000-2300 | 8.94/9.45 | 1120 | KTA19-M600, 3412T |
| HCA300 | 850/2500 | 1000-2500 | 1.5/2/2.57/2.95 | 370 | KTA19-M600, 3412T, TBD234 V12 |
| HCA301 | 1000-2500 | 1.5 2 2.57 2.95 | 370 | ||
| M300 | 850/2300 | 1000-2300 | 1.45/2/2.52/3.05/3.45/3.94 | 700 | KTA19-M600, TBD234 V12 |
| HCQ401 | 1000-2300 | 1 1.12 1.25 1.5 1.76 2.04 2.5 | 480 | ||
| MD300 | 850/2300 | 1000-2300 | 3.96/4.48/4.96/5.52/5.9 | 940 | KTA19-M600, TBD234 V12 |
| HCQ400 | 810/1800 | 1000-2300 | 1.5/2.04/2.5/3/3.42/3.77/4.06 /4.61/4.94 |
1100 | KT38-M800, TBD604BL6, 3412TA |
| HC400 | 810/1800 | 1000-2300 | 1.5/2.04/2.5/3/3.42/3.77/4.06 /4.61/4.94 |
820 | 3412TA, TBD604BL6 |
| HCD400A | 810/1800 | 1000-1800 | 3.96/4.33/4.43/4.476/4.7/5/5.53 /5.7/5.89 |
1100 | KT38-M800, TBD604BL6 |
| HCT400A | 945/2100 | 1000-2100 | 6.09/6.49/6.93/7.42/7.95/8.4 /9/9.47 |
1450 | KT38-M800, 6BD604BL6 |
| HCT400A/1 | 945/2100 | 1000-2100 | 8.15/8.69/9.27/10.6/11.46/12 | 1500 | KTA38-M800, 3412TA, TBD604BL6 |
| HCQ501 | 1265/2300 | 1000-2300 | 1.03/1.46/2/2.45 | 560 | KTA38-M940, 3508B, TBD234 V16 |
| HCQ502 | 1265/2300 | 1000-2300 | 2.95 | 700 | KTA38-M940, 3508TA, TBD234 V16 |
| HC600A | 1365/2100 | 1000-2100 | 2/2.48/3/3.58/3.89 | 1300 | KTA38-M1045, 3508B, TBD604B V8 |
| HCD600A | 1365/2100 | 1000-2100 | 4.18/4.43/4.7/5/5.44/5.71 | 1550 | KTA38-M1045, 3508B, TBD604B V8 |
| HCT600A | 1260/2100 | 1000-2100 | 6.06/6.49/6.97/7.51/8.04/8.66/9.35 | 1600 | KTA38-M940, 3508TA, TBD234 V16 |
| HCT600A/1 | 1260/2100 | 1000-2100 | 7.69/8.23/8.82/9.47/10.1/10.8 /11.65/12.57/14.44 |
1700 | KTA38-M940, TBD234 V16 |
| HCD800 | 1530/1800 | 1000-1800 | 3.429/3.96/4.391/4.905/5.474/5.889 | 1900 | 6190Z1CZ, CW6200, KTA38-M1 |
| HCT800 | 1530/1800 | 800-1800 | 4.95/5.57/5.68/5.93/6.43/6.86 /7.33/7.84 |
2000 | KTA38-M |
| HCT800-1 | 800-1800 | 6.91/7.28/7.69/8.12/8.6/9.12 /9.68/10.3/10.98/11.76/12.43 /13.17/13.97/14.85/15.82/16.58 |
3200 | ||
| HC900 | 1440/1600 | 600-1600 | 1.46/2.04/2.47/3/3.6/4.08/4.63/4.95 | 1600 | 12V190DC, M200 |
| HCD1000 | 600-1900 | 3.429/3.96/4.391/4.45/4.905/ 5.06/5.474/5.833 |
1900 | ||
| HCT1100 | 1841/1600 | 700-1600 | 5.6/5.98/6.39/6.85/7.35/7.9 | 3000 | CW6200 |
| HC1200 | 600-1900 | 2.03/2.5/2.96/3.55/3.79/4.05/4.2/4.47 | 2000 | ||
| HC1200-1 | 600-1800 | 3.74 3.95 4.45 5 5.25 5.58 | 2500 | ||
| HC1250 | 1654/1800 | 400-1800 | 2.03/2.48/3.04/3.48/3.96 | 2200 | CW8200ZC, 6210ZL, Z12V190 |
| HC701 | 1286/2400 | 1200-2400 | 1.93/2.58/2.9/3.26/3.91/4.6/5.17 /6.18/7/7.47 |
2000 | KTA38-M2 |
| HCA1400 | 1600-2100 | 2.926 | 7 degrees down angle | ||
| HCAM1400 | 1600-2100 | 2.926 | |||
| HCD1400 | 600-1800 | 4.04/4.27/4.52/4.8/5.045/5.5/ 5.857 |
2800 | ||
| HCT1400 | 600-1800 | 4/4.511/5.03/5.52/5.97/6.48/ 7.03/7.5/8.01/8.465/8.593/8.984 /9.118/9.552 |
3700 | ||
| HCM1400 | 1000-2100 | 1.477 2.023 2.548 3.074 | 950 | ||
| HCT1600 | 500-1650 | 5.454/5.972/6.585/6.99/7.456/ 7.9/8.45/9/9.5 |
4200 | ||
| HCAM500 | 1000-2600 | 1.35 2.034 3 | 500 | 10 degrees down | |
| HCD2000 | 600-1500 | 3/3.577/3.958/4.455/4.95/5.263 /5.429/5.75/6.053 |
4000 | ||
| HCT2000 | 600-1500 | 5.185/5.494/5.943/6.583/7.012/ 7.483/8/8.57/8.843/9.428/10.05 |
5600 | ||
| HCD2700 | 500-1400 | 3.65/4.042/4.5/5.05/5.476/6.105 | 6000 |
###
| SN | Models |
| 1 | 4BT3.9, 6BT5.9, 4ISBE4.5, 6ISBE6.7, QSB4.5, QSB6.7, ISB |
| 2 | 6CT8.3, 6LT8.9, ISLe8.9, QSL |
| 3 | MTA11, QSM, ISME |
| 4 | ISF2.8, ISF3.8 |
| 5 | ISZ13, ISG |
| 6 | NT855 |
| 7 | KT19, KT38, KT50, QSK19, QSK38, etc |
###
| SN | Applications |
| 1 | diesel generator set |
| 2 | water pump set, fire pump set |
| 3 | construction and engineering machinery (crane, excavator, bulldozer, loader, etc) |
| 4 | Automobile (bus, coach, shuttle, etc) |
| 5 | marine main propulsion, marine auxiliary generator set |
###
| SN | Part Descriptions |
| 1 | cylinder head, cylinder block, cylinder liner |
| 2 | piston, piston ring, conrod |
| 3 | main bearing, conrod bearing, thrust bearing |
| 4 | fuel injector, fuel injection pump, common rail |
| 5 | oil pan gasket, cylinder head gasket |
| 6 | overhaul gasket kit, upper gasket kit, lower gasket kit |
| 7 | oil pan |
| 8 | fuel transfer pump, water pump, oil pump, vacuum pump, power steering pump |
| 9 | oil filter, fuel filter, fuel water separator, air filter, Etc |
###
| SN | Brands |
| 1 | Deutz, MWM |
| 2 | CAT |
| 3 | Detroit |
| 4 | Weichai |
| 5 | Isuzu |
| 6 | Komatsu |
| 7 | Perkins |
| 8 | Yuchai |
| 9 | SDEC |
| 10 | Advance |
| 11 | Fada |
| 12 | Jinbei, Brilliance |
| 13 | Iveco, Yuejin |
| 14 | etc |
Consigli per la scelta del cambio agricolo più adatto
Il riduttore agricolo è un componente essenziale delle macchine agricole, come ad esempio le mietitrebbie. Un riduttore ad alta efficienza garantisce prestazioni ottimali, mentre la facile reperibilità dei ricambi assicura un funzionamento senza problemi. Ecco alcuni consigli importanti per la scelta del riduttore agricolo più adatto alle vostre esigenze. Potete anche approfondire l'argomento dei riduttori a ingranaggi conici e CZPT, delle guarnizioni a circuito chiuso e della qualità dei materiali. Avrete a disposizione un'ampia gamma di marche e modelli tra cui scegliere.
Riduttori conici
Un riduttore a ingranaggi conici è costituito da una serie di ingranaggi conici a spirale e dritti racchiusi che trasmettono la potenza rotazionale attraverso un albero a 90 gradi. Questi riduttori possono essere configurati con diverse angolazioni per adattarsi a varie applicazioni in macchine agricole. Ad esempio, CZPT Gearboxes produce un riduttore a ingranaggi conici a 68 gradi, perfetto per applicazioni su rimorchi per cereali e coclee. Offre anche un modello a 50 gradi per lo stesso scopo.
Il tipo più semplice di riduttore a ingranaggi conici utilizza denti dritti o elicoidali. I denti dritti rendono difficile la realizzazione di profili di piccole dimensioni. Il rapporto tra l'albero di ingresso e quello di uscita è generalmente di 1:1. I riduttori a ingranaggi conici a denti dritti non possono produrre una coppia trasmissibile elevata e sono anche relativamente rumorosi. Un riduttore a ingranaggi conici con albero di uscita dritto o smussato può essere simmetrico o asimmetrico, a seconda dell'applicazione.
Un riduttore a ingranaggi conici può essere configurato in diversi modi. Può essere progettato per fornire una flessione in due o tre direzioni. Gli alberi di uscita possono essere inclinati di vari angoli: 90, 120 e 135 gradi. A seconda delle dimensioni e della posizione di montaggio, può essere dotato di un semplice azionamento a vite o di una configurazione a doppio albero. Un'opzione meno comune è il riduttore a ingranaggi conici a doppia elica, che in genere ha dimensioni inferiori alla metà di un riduttore standard.
Oltre agli ingranaggi conici, esistono anche ingranaggi conici ipoidi e ingranaggi a spirale. Entrambi i tipi producono forze di spinta parallele all'asse di rotazione, ma l'ingranaggio conico a spirale genera una forza di spinta maggiore e consente un'inversione della direzione della coppia. Tuttavia, entrambi i tipi di ingranaggi conici presentano degli svantaggi. Per essere certi di scegliere quello più adatto alle proprie esigenze, è importante selezionare quello giusto.
Le macchine agricole utilizzano ingranaggi conici per sollevare il raccolto. Gli alloggiamenti di questi riduttori sono generalmente realizzati in ghisa a grana fine, sebbene le dimensioni maggiori siano in acciaio SG 500/7. La vite, invece, è realizzata in acciaio al carbonio medio Cr-Mo ad alta resistenza. Il dado è in bronzo all'alluminio e il cuscinetto a rulli conici è adatto a carichi assiali e radiali elevati.
Riduttori CZPT
Se sei un agricoltore, probabilmente sai quanto siano importanti i componenti del tuo cambio agricolo CZPT. Se gli ingranaggi del tuo trattore iniziano a usurarsi, perderai una quantità significativa di raccolto, poiché diventano inefficienti. E se non hanno un rapporto di trasmissione elevato, ciò significa maggiori perdite per attrito, con conseguente riduzione della qualità del raccolto. I cambi per l'industria alimentare devono soddisfare le normative igieniche e di sicurezza, oltre a resistere a condizioni ambientali difficili. Inoltre, scoprirai che i macchinari del tuo impianto di trasformazione alimentare utilizzano coloranti e oli per uso alimentare.
Nonostante le numerose sfide che i riduttori devono affrontare, sono essenziali per operazioni di coltivazione efficienti. Poiché vengono utilizzati in quasi tutte le fasi del ciclo colturale, è fondamentale che siano efficienti e resistenti anche alle condizioni più difficili. Queste condizioni includono temperature elevate e basse, funzionamento in ambienti umidi o aridi e normative di sicurezza. Esistono tuttavia alcune soluzioni che possono aiutarvi a prolungare la durata dei vostri cicli colturali ed evitare la necessità di acquistare costosi riduttori di ricambio da fornitori terzi.
I riduttori ad albero CZPT, progettati per autocarri per barbabietole, nastri trasportatori e altre applicazioni, utilizzano ingranaggi elicoidali in acciaio temprato e guarnizioni in Viton per resistere alla corrosione. I motoriduttori CZPT Ultramite, ad esempio, azionano impilatori, bracci di sollevamento e paranchi. Questi motoriduttori di alta qualità sono dotati di trasmissione diretta a bassa velocità e pignone ad alta velocità. Tutti questi prodotti sono compatibili con motori standard NEMA con attacco C.
I riduttori industriali stanno diventando sempre più essenziali per le applicazioni di trasmissione di potenza. Dalle automobili agli elicotteri, fino alle imbarcazioni, i riduttori industriali offrono efficienza energetica e affidabilità alle aziende. Grazie alla moltiplicazione della coppia, riducono la velocità di esecuzione delle operazioni e l'impatto ambientale. Infatti, molte industrie oggi utilizzano i riduttori industriali per migliorare l'efficienza, ridurre i costi e aumentare la produttività. Questo rende questi riduttori utili non solo nel settore agricolo, ma anche in quello industriale.
Guarnizioni a circuito chiuso
La guarnizione a circuito chiuso è uno dei metodi migliori per proteggere il cambio dall'infiltrazione d'acqua. Rappresenta un'ottima alternativa agli sfiati a essiccante. Sebbene non possano mantenere il cambio completamente immerso nell'acqua, sono una soluzione ideale per i cambi agricoli. In caso di emergenza, una guarnizione elastomerica a circuito chiuso impedirà all'acqua di penetrare nel cambio.
In agricoltura, il riduttore è fondamentale per l'intera filiera alimentare. Anche un breve periodo di inattività può comportare perdite di produzione significative. Per questo motivo è cruciale scegliere un riduttore di facile accesso e manutenzione. Fortunatamente, esistono ottimi produttori di riduttori agricoli che realizzano sistemi di tenuta a circuito chiuso, facili da manutenere. Un riduttore di qualità durerà a lungo e contribuirà a ridurre i costi di produzione.
Le guarnizioni delle flange sono un componente vitale nella giunzione flangiata del riduttore. Se sottoposte a carichi di compressione elevati nel tempo, le guarnizioni iniziano a deteriorarsi. Di conseguenza, perdono resistenza e iniziano a presentare perdite. Data la loro importanza, la deformazione delle guarnizioni gioca un ruolo significativo nelle prestazioni di tenuta. Pertanto, viene condotta un'analisi dettagliata per studiare come lo spessore della guarnizione influisce sulla deformazione e sulle tensioni di von Mises.
I coperchi terminali sono un altro componente comune dei riduttori agricoli. Si tratta di un tipo di guarnizione che si inserisce nel foro dell'alloggiamento delle guarnizioni a labbro dell'albero rotante. La guarnizione del mozzo ruota DMR™ protegge cuscinetti e alberi durante l'installazione e la rimozione. Queste guarnizioni sono realizzate in elastomero/lamiera metallica. Sono eccellenti in applicazioni ad alta velocità, alta pressione e con elevata compatibilità chimica.
Anche il tipo di motore montato nel riduttore determina la durata della guarnizione. Un motore con flangia a C, ad esempio, viene montato in un riduttore con un motore con flangia a C. L'albero deve scorrere all'interno del foro cavo del riduttore senza oscillazioni. In caso contrario, il motore potrebbe deformare la guarnizione, causando perdite. Pertanto, è importante conoscere la specifica disposizione di montaggio del motore prima di installare un motore con flangia a C.
Per i trattori sono disponibili diverse tipologie di tenute rotanti. Tra queste, la tenuta CZPT V-Class Magnum presenta una cavità riempita di grasso esternamente alla guarnizione a labbro. Questa cavità intrappola i piccoli contaminanti, impedendo loro di raggiungere la guarnizione a labbro. Inoltre, l'ingrassatore presente nella cavità del grasso garantisce che la lubrificazione raggiunga il labbro parapolvere esterno, riducendo la generazione di calore.
Qualità dei materiali
Un riduttore agricolo di qualità può fare la differenza tra il successo e il fallimento di un progetto agricolo. Un riduttore di buona qualità non è solo affidabile, ma anche robusto e durevole. Inoltre, può farti risparmiare denaro. I riduttori agricoli sono disponibili in diversi modelli per adattarsi a un'ampia varietà di applicazioni. Se stai cercando un riduttore di alta qualità e di lunga durata, prendi in considerazione un riduttore Aline Trading P/L. I riduttori Aline Trading sono in grado di gestire diverse attività, dalla raccolta dei raccolti al funzionamento di macchinari agricoli. Sono progettati per ridurre la velocità dell'albero di ingresso e aumentare la velocità della presa di forza del trattore. Una trasmissione a ingranaggi conici a 50 gradi è comunemente utilizzata su rimorchi per cereali o elevatori per cereali portatili.
Il cambio di un trattore è realizzato in ghisa grigia. Questo materiale è facilmente lavorabile, resistente all'usura e smorza le vibrazioni. Le pulegge sono solitamente in ghisa e vengono prodotte con un processo a due fasi: fusione e forgiatura. Le pulegge di grandi dimensioni sono in genere realizzate in ghisa. Il materiale dei tamburi dei freni deve essere di qualità superiore per ridurre le vibrazioni. I tamburi dei freni sono realizzati in ghisa grigia ASTM A48 Classe 35.
I riduttori agricoli svolgono un ruolo vitale nell'intera filiera agroalimentare. Sono una parte essenziale del processo di produzione delle macchine agricole e riduttori efficienti sono cruciali per la redditività delle attività. Oltre ad essere altamente efficienti, i riduttori agricoli devono essere in grado di resistere a una varietà di condizioni ambientali. Temperature estreme, sia alte che basse, funzionamento in ambienti umidi e aridi e normative di sicurezza sono solo alcune delle problematiche che i riduttori agricoli devono affrontare.

editor by czh 2022-12-20