Description du produit
Camion-citerne GPL Sinotruk CHINAMFG 6X4 20 m³ 25 m³ avec distributeur pour AA RANO
Description du produit
1. Camion Xihu (lac de l'Ouest) Dis.feng : moteur CHINAMFG de 260 CV, 8 vitesses CHINAMFG et 1 marche arrière, essieu avant de 6,5 tonnes et essieu arrière de 18 tonnes.
2. Conception du réservoir : Type cylindrique horizontal, réservoir en forme de balle, avec une extrémité bombée elliptique ou hémisphérique.
3. Test du réservoir : Test radiographique 100%, test de puissance magnétique, test de pression d'eau, test d'étanchéité à l'air.
4. Système de distribution : pompe hydraulique pour camion de 2 pouces, débitmètre de 2 pouces, enrouleur de tuyau de 15 mètres pour les remplissages commerciaux.
Spécifications du produit
| Numéro d'article | Paramètres | |||
| Dimensions générales | 15710*2500*3450 (mm) | |||
| Poids total autorisé en charge du véhicule | 25 000 kg | |||
| Poids à vide | 14380 kg | |||
| Empattement | 4800+1350 mm | |||
| Cabine | Conduite à gauche, 2 passagers autorisés, avec climatisation | |||
| Moteur | WD615.62 Ddiesel Engine, 6 cylindres en ligne. Quatre Accident vasculaire cérébralRefroidissement par eau, suralimentation et refroidissement intermédiaire, injection directe | |||
| puissance du moteur | 266 ch Euro II | |||
| Vitesse de conduite maximale | 90 km/h | |||
| Boîte de vitesses | 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière | |||
| Pneu | Pneu tubeless 12R22.5 (10 pièces avec 1 pneu de rechange) | |||
| Réservoir Capacité | 24 CBM / 24000 litres | |||
| Poids de remplissage | 12 000 kg | |||
| Contenu de remplissage | Gaz de pétrole liquéfié (propane) | |||
| Matériau du réservoir | Q345R, épaisseur de 10 mm pour le corps du réservoir et la plaque d'extrémité. | |||
| Équipement standard | 1 soupape de sécurité, 1 indicateur de niveau à flotteur à bille, 1 manomètre, 1 thermomètre, 2 vannes d'arrêt d'urgence, 1 boîte à outils, 1 ruban de mise à la terre antistatique, avec 1 boîte à vannes. |
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| Spécification | Pression nominale : 1,61 MPa / 16,1 bar Pression d'essai hydraulique : 2,21 MPa / 22,1 bar Pression d'étanchéité à l'air : 1,61 MPa / 16,1 bar Densité moyenne : 500-590 kg/m³ Température de fonctionnement : inférieure à 50 degrés Celsius Tolérance pour corrosion : 1 mm |
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| Système de remplissage |
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Présentation du produit
Deux types de distributeurs automatiques en option
Salon de l'usine
Présentation de l'entreprise
Certificats
Notre exposition à l'étranger
| Type de transmission : | Manuel |
|---|---|
| Pouvoir: | Diesel |
| Capacité de charge : | 11-20t |
| Norme d'émission : | Euro 2 |
| Volume du réservoir : | 15 001 à 30 000 litres |
| Roue motrice : | 6×4 |
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
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Difficultés liées à l'utilisation des boîtes de vitesses à engrenages coniques
Bien que les réducteurs à onglets offrent divers avantages, ils présentent également certains défis qu'il convient de relever :
Lubrification: Une lubrification adéquate est essentielle au bon fonctionnement des réducteurs d'engrenages à onglets afin de minimiser la friction, la chaleur et l'usure entre les dents. Assurer une lubrification constante et suffisante dans le réducteur peut s'avérer complexe, notamment dans les espaces confinés ou difficiles d'accès.
Entretien: Les réducteurs d'onglet nécessitent un entretien périodique pour garantir leur fonctionnement optimal et leur longévité. Cet entretien peut comprendre la vérification et le remplissage du lubrifiant, l'inspection de l'usure des dents d'engrenage et la correction de tout problème d'alignement ou de montage pouvant survenir au fil du temps.
Contrecoup: Le jeu, ou espace entre les dents d'un engrenage, peut affecter la précision de la transmission du mouvement. Un jeu excessif peut entraîner une perte de précision et des erreurs de positionnement dans les applications exigeant une grande exactitude.
Conception complexe : Les réducteurs à onglets présentent une conception plus complexe que d'autres types de réducteurs, ce qui peut rendre leur fabrication, leur assemblage et leur maintenance plus difficiles. Cette complexité peut également engendrer des coûts de fabrication et de maintenance plus élevés.
Perte d'efficacité : Les réducteurs à engrenages coniques peuvent subir des pertes d'efficacité dues à des facteurs tels que le frottement et le défaut d'alignement. Ces pertes peuvent réduire le rendement global de la transmission de puissance, entraînant un gaspillage d'énergie.
Contraintes d'espace : Dans certaines applications, les contraintes d'espace peuvent constituer un défi lors de l'intégration de réducteurs à onglet, notamment lorsque des rapports de transmission plus importants sont nécessaires pour obtenir le changement de direction de mouvement souhaité.
Charges de choc : Les applications soumises à des chocs soudains ou à des forces d'impact importantes peuvent poser des problèmes aux réducteurs à onglets. Des mesures adéquates, telles que l'utilisation de composants amortisseurs ou une conception renforcée pour une durabilité accrue, peuvent s'avérer nécessaires pour y remédier.
Alignement et montage : Un alignement et un montage corrects des réducteurs d'angle sont essentiels pour garantir un fonctionnement optimal et prévenir une usure prématurée. Obtenir un alignement précis peut s'avérer complexe, notamment dans les installations à accès limité ou aux géométries complexes.
Considérations relatives aux coûts : La complexité de conception et les exigences de fabrication des réducteurs à onglets peuvent engendrer des coûts plus élevés que pour les réducteurs plus simples. Il est donc essentiel, lors du choix d'un réducteur à onglets, de bien évaluer les avantages et les coûts associés.
Relever ces défis exige souvent une ingénierie rigoureuse, des pratiques de maintenance appropriées et la prise en compte des exigences spécifiques de chaque application. Malgré ces difficultés, les réducteurs à onglets demeurent des composants essentiels dans divers secteurs industriels où leur capacité unique à inverser le sens de rotation est un atout.
Différences entre les boîtes de vitesses à engrenages coniques et les autres types de boîtes de vitesses
Les réducteurs à engrenages coniques possèdent des caractéristiques distinctes qui les différencient des autres types de réducteurs, tels que les réducteurs hélicoïdaux, à engrenages droits et planétaires. Ces différences contribuent à leurs capacités uniques et à leur adéquation à des applications spécifiques :
- Configuration des engrenages : Les réducteurs à engrenages coniques utilisent des engrenages à denture droite qui se croisent à angle droit. En revanche, les réducteurs à engrenages hélicoïdaux et droits utilisent des engrenages parallèles ou coplanaires, et les réducteurs planétaires comportent plusieurs engrenages disposés autour d'une roue solaire centrale.
- Changement de direction du mouvement : Les réducteurs à onglet excellent dans la modification du sens de rotation à 90 degrés. D'autres réducteurs peuvent modifier le sens de rotation selon différents angles ou le maintenir.
- Compacité : Les réducteurs à engrenages coniques sont réputés pour leur conception compacte, ce qui les rend adaptés aux applications où l'espace est limité. Les réducteurs planétaires, bien que compacts, possèdent une structure interne différente.
- Contrôle du jeu : Les réducteurs à engrenages coniques sont conçus pour minimiser le jeu et garantir une transmission de mouvement précise. Les réducteurs à engrenages hélicoïdaux et droits peuvent présenter un jeu plus important en raison de leur agencement, tandis que les réducteurs planétaires offrent un bon contrôle du jeu.
- Couple et vitesse : Les réducteurs se distinguent par leurs capacités de couple et de vitesse. Les réducteurs à engrenages coniques conviennent aux applications à couple et vitesse modérés, tandis que les réducteurs planétaires offrent une densité de couple élevée.
- Applications : Les réducteurs à engrenages coniques sont couramment utilisés pour les applications nécessitant des changements de direction de 90 degrés, comme les systèmes de convoyage, les machines d'impression et certains types d'équipements industriels. Les réducteurs à engrenages hélicoïdaux et droits sont répandus dans diverses machines et équipements. Les réducteurs planétaires sont utilisés en robotique, dans l'aérospatiale et dans les machines lourdes.
Chaque type de boîte de vitesses présente ses propres avantages et est choisi en fonction des exigences spécifiques de l'application, notamment les contraintes d'espace, la précision du contrôle du mouvement, le couple et les besoins en vitesse.
Changement de direction du mouvement de rotation avec des réducteurs à engrenages coniques
Les réducteurs à engrenages coniques sont des dispositifs mécaniques spécialisés conçus pour modifier efficacement le sens de rotation de 90 degrés. Ils réalisent cette transformation grâce à l'utilisation d'engrenages coniques à arbres concourants.
- Engrenages coniques : Les réducteurs à engrenages coniques utilisent des engrenages coniques, dont les dents sont de forme conique. Ces engrenages sont taillés en biais par rapport à leur face et permettent la transmission du mouvement entre deux arbres se croisant à angle droit.
- Arbres sécants : Les arbres d'entrée et de sortie d'un réducteur à onglets sont positionnés de manière à se croiser à angle droit. Les engrenages coniques sont montés sur ces arbres, et lorsque l'arbre d'entrée tourne, il s'engrène avec la denture de l'engrenage conique sur l'arbre de sortie, transmettant ainsi le mouvement à angle droit.
- Changement de direction : Lorsque l'arbre d'entrée tourne, les dents de l'engrenage conique s'engrènent et transmettent le mouvement de l'arbre d'entrée à l'arbre de sortie. Cette interaction provoque un changement de sens de rotation, orientant le mouvement de sortie perpendiculairement au mouvement d'entrée.
- Conception compacte : Les réducteurs à onglets sont réputés pour leur conception compacte et peu encombrante. Les arbres concourants et les engrenages coniques sont logés dans le carter, permettant une redirection efficace du mouvement sans composants externes supplémentaires.
De manière générale, les réducteurs à engrenages coniques jouent un rôle crucial dans le changement de direction du mouvement de rotation, ce qui en fait des composants essentiels dans divers systèmes mécaniques où le mouvement doit être redirigé efficacement et avec précision.
Édité par CX le 23 octobre 2023
