I riduttori sono componenti di trasmissione in grado di aumentare la coppia, ridurre o incrementare la velocità, invertire la rotazione o modificare la traiettoria o la rotazione di un albero di trasmissione. Nei componenti del riduttore è previsto un gioco aggiuntivo, noto come backlash, per evitare che gli ingranaggi si blocchino, causando surriscaldamento e possibili danni ai denti. Un potenziale svantaggio di questa caratteristica, tuttavia, è che il backlash può rendere più difficile un posizionamento preciso.
I riduttori a basso gioco presentano un design modificato per ridurre o eliminare il gioco. Ciò include l'utilizzo di ingranaggi e cuscinetti con tolleranze ristrette e la verifica che i componenti siano correttamente accoppiati per ridurre le variazioni dimensionali. Il gioco è spesso limitato a 30 minuti d'arco, o a soli 4 minuti d'arco, a seconda del progetto.
I riduttori a basso gioco di Ondrives.US contribuiscono a migliorare la precisione di posizionamento e a minimizzare i carichi d'urto nelle applicazioni di inversione di marcia. Offriamo riduttori e variatori di velocità in un'ampia gamma di opzioni, tra cui modelli miniaturizzati e a basso gioco. I nostri ingegneri possono anche realizzare riduttori a basso gioco personalizzati in base alle vostre esigenze o mediante ingegneria inversa a partire da un componente esistente.
In qualità di produttori leader di ingranaggi e componenti di trasmissione di alta precisione, possediamo le conoscenze e l'esperienza necessarie per fornire azionamenti per apparecchiature personalizzati in base alle vostre specifiche. Visitate la pagina Guida all'acquisto di riduttori per informazioni utili e una lista di controllo che vi aiuterà a selezionare il corretto 
riduttore per la vostra applicazione.
Per comprendere meglio cosa sia il contraccolpo, è essenziale avere una chiara nozione di meccanica degli ingranaggi. Strutturalmente, un cambio può essere un insieme di elementi meccanici, come ad esempio pignoni, cuscinetti, pulegge, ruote, ecc. Le combinazioni specifiche variano a seconda del tipo di riduttore. Ciò che accomuna tutte le combinazioni è che sono progettate per trasmettere la potenza in uscita dal motore al carico in modo da ridurre la velocità e aumentare la coppia in modo sicuro e costante.
Il gioco, detto anche backlash o play, è lo spazio tra la parte posteriore del dente che trasmette la potenza dall'ingresso e la parte anteriore del dente successivo. Questo gioco è essenziale affinché gli ingranaggi si ingranino tra loro senza bloccarsi e per garantire la lubrificazione all'interno del carter. D'altro canto, il gioco meccanico è associato a significative perdite di movimento, che impediscono al motore di raggiungere le sue prestazioni ottimali. In primo luogo, le perdite influiscono negativamente sulle prestazioni e sulla precisione.
Tolleranze errate, disallineamenti dei cuscinetti e incongruenze di fabbricazione tendono ad aumentare il gioco meccanico.
Distanze tra i centri più piccole si ottengono fissando una ruota dentata con spaziatura preimpostata oppure inserendo una molla. Il montaggio rigido con bulloni è tipico dei riduttori bidirezionali a ingranaggi conici, cilindrici, a vite senza fine o elicoidali nelle applicazioni per impieghi gravosi. Il caricamento a molla è una scelta migliore per mantenere il gioco a valori appropriati nelle opzioni a bassa coppia. Si tenga presente che la configurazione con bloccaggio in posizione richiede una regolazione da parte del fornitore poiché i denti tendono a usurarsi nel tempo.
Non esitate a chiamarci se avete qualsiasi complicazione riguardo riduttore epicicloidale a gioco zero.
