Nuestros reductores de tornillo sin fin ofrecen la opción de un eje de salida macizo o hueco y presentan una posición de montaje ajustable. Tanto el SW-1 como el SW-5, sin embargo, soportan mejor las cargas de impacto que otros diseños de reductores, lo que los hace ideales para aplicaciones exigentes.
Carcasa robusta de poliéster reforzado con fibra de vidrio, moldeada por compresión.
Ligero y compacto
No corrosivo
No metálico
Rango de proporciones
SW-1, 3,5:1 a 60:1
SW-5, 5:1 a 100:1
Lubricación con grasa
Eje de salida macizo o hueco
Posición de montaje ajustable
Los reductores de velocidad de engranajes helicoidales tienen una calificación de 5,0 sobre 5 según 1 reseña.
8 relaciones disponibles, desde 5:1 hasta 60:1.
7 tamaños de caja de engranajes de 1,33 a 3,25″
Diseño universalmente intercambiable para reemplazo de equipo original (OEM).
Se utilizan cojinetes dobles en ambos extremos del eje.
Imprimación anticorrosión aplicada en el interior y el exterior de la caja de cambios.
El manguito para ejes protege todos los ejes.
Ejes de metal al carbono S45C
Versiones con montaje de brida para motores 56C y 145TC
Nuestra serie estándar 700, el corazón de los reductores de aceleración de EP Gear, lleva más de 40 años ofreciendo un servicio fiable a la industria. Su diseño modular, de eficacia probada, ha marcado la pauta en eficiencia y es el producto más imitado en el mercado actual de reductores de aceleración de engranajes helicoidales. Pero, ¿por qué conformarse con una imitación cuando puede tener el original de EP Gear?
Presupuesto
11 tamaños básicos de reducción
8 tamaños básicos de doble reducción
1/6 – 25 HP
Reducción simple con relaciones de 5:1 a 100:1
Relación de 100:1 a 3600:1, doble reducción
Estilos de entrada acoplados, con husillo de cara C NEMA sin brida y acoplados
Ejes de salida salientes y huecos
Diámetros de proyección desde 1/2″ hasta 2-1/4″
Diámetros de orificio de salida huecos desde 5/8″ hasta 3-7/16″ (con más de 20 tamaños de orificio en stock).
Características del producto
El enorme depósito de aceite de la Serie 700 proporciona una disipación de calor y una lubricación eficientes para una vida útil más prolongada.
Su flexibilidad de montaje en múltiples posiciones permite la instalación en prácticamente cualquier lugar.
Las carcasas están fresadas a horcajadas, tanto en la parte superior como en la inferior, para una alineación precisa de las bases horizontales y verticales.
Los deflectores internos garantizan una ventilación eficaz y sin fugas.
La robusta carcasa de la Serie 700, fabricada en hierro fundido de grano fino y de alta calidad, proporciona una resistencia óptima para una máxima durabilidad, así como una mayor precisión durante la alineación del tornillo sin fin y los engranajes.
El engranaje helicoidal de bronce de alta resistencia de la serie 700 de EP Gear se monta a horcajadas entre cojinetes de rodillos cónicos de alta resistencia para mejorar la capacidad de carga axial y en voladizo, tamaños 713-760.
El eje de acero de alta resistencia de nuestra Serie 700 garantiza la comodidad necesaria para soportar altos pares de torsión y cargas en voladizo.
Los tapones para tuberías permiten llenar, nivelar y vaciar fácilmente en prácticamente cualquier posición de montaje.
Los diámetros de los retenes de aceite de la serie 700, con un acabado superior, tanto en el eje de entrada como en el de salida, prolongan la vida útil de los sellos.
En nuestro catálogo electrónico encontrará dibujos CAD tanto en 2D como en 3D.
REDUCTORES DE CAJA DE CAMBIOS
Las cajas de engranajes de ángulo recto (de tornillo sin fin y planetarias) son robustas y están diseñadas para giros de 90°. Los reductores en línea (de ejes paralelos y planetarios) son ideales para motores con altas velocidades de entrada o cuando la eficiencia del motorreductor es fundamental. Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas técnicas para obtener ayuda y determinar qué solución de caja de engranajes es la más adecuada para usted.
REDUCTORES DE ÁNGULO RECTO
REDUCTOR DE ENGRANAJES SIN FIN
Los reductores de engranajes helicoidales de EP cuentan con un orificio hueco y permiten la instalación de un interruptor de esquina con opción de doble salida. Están disponibles en 12 relaciones de transmisión, desde 5:1 hasta 100:1, con relaciones de 30:1 y superiores que no permiten la reversión. Nuestras cajas de engranajes de ángulo correcto ofrecen cinco opciones de montaje, lo que proporciona versatilidad para su integración en el producto.
CAJA DE ENGRANAJES DE ÁNGULO RECTO CON ENGRANAJES CÓNICOS
caja de engranajes de ángulo recto cónico
La caja de engranajes cónicos de ángulo recto combina las mejores características de nuestros reductores en línea de tornillo sin fin y planetarios de ángulo recto. Con una configuración de ángulo recto sólida y eficiente, nuestras cajas de engranajes planetarios de ángulo recto ofrecen una solución robusta. La caja de engranajes cónicos de ángulo recto está disponible en 18 relaciones de transmisión, desde 5:1 hasta 1000:1, y permite la reversa en todas ellas.
REDUCTORES EN LÍNEA
CAJA DE CAMBIOS PLANETARIA SERIE I
caja de engranajes planetarios serie i
Nuestras configuraciones de reductores planetarios compactos de la serie I ofrecen el tamaño más reducido y el funcionamiento más silencioso de nuestros reductores de velocidad. Estos reductores están diseñados para manejar cargas variables con mínima holgura. Con tamaños de bastidor de 52 cm, 62 cm y 81 cm, y 12 relaciones de transmisión que van desde 5:1 hasta 308:1, tenemos una solución que se adapta a sus necesidades. Nuestro bastidor de 52 cm está disponible con engranajes de plástico para aplicaciones sensibles al ruido.
CAJA DE CAMBIOS PLANETARIA EN LÍNEA
caja de engranajes planetarios en línea
Nuestras configuraciones de reductores planetarios en línea ofrecen la máxima eficacia y el mejor par motor de todos nuestros reductores de velocidad. Estos reductores están diseñados para manejar cargas variables con mínima holgura. Los reductores planetarios funcionan de forma más silenciosa que los reductores de ejes paralelos. Con 18 opciones de relación de transmisión, desde 5:1 hasta 1000:1, tenemos la solución ideal para sus necesidades.
CAJA DE CAMBIOS DE EJES PARALELOS
caja de engranajes de ejes paralelos
Las cajas de engranajes de ejes paralelos son la mejor opción para aplicaciones de servicio continuo. Su diseño compacto proporciona una disipación de calor altamente eficaz. Al ser la opción más compacta de nuestra gama de reductores en línea, funcionan a la perfección en espacios reducidos. Nuestros reductores de engranajes de ejes paralelos ofrecen una solución asequible y de fácil instalación para la mayoría de los pequeños motorreductores de ejes paralelos.
Las cajas de engranajes helicoidales reciben diversos nombres, como cajas de engranajes de 90 grados, cajas de engranajes de posición derecha, reductores de velocidad, reductores de engranajes helicoidales y cajas de engranajes de transmisión helicoidal. Estas cajas de engranajes cuentan con un sistema de engranajes en el que un engranaje helicoidal, también llamado tornillo sin fin, engrana con un engranaje helicoidal. Estos engranajes suelen ser de bronce y los engranajes helicoidales de acero o acero inoxidable.
Si bien los engranajes helicoidales funcionan como engranajes rectos, las cajas reductoras de tornillo sin fin son considerablemente más pequeñas que otras cajas reductoras. Una de las principales ventajas de los reductores de tornillo sin fin es que generan una salida perpendicular a la entrada y pueden utilizarse para transmitir un par mayor o disminuir la velocidad de rotación. Generalmente, una caja reductora de tornillo sin fin tiene rosca derecha; para cambiar la dirección de la salida, se requiere una caja reductora de tornillo sin fin con rosca izquierda.
Reductor de engranaje helicoidal de ángulo recto de hierro fundido HdRS133-10/1-R de uso mundial, relación 10:1
Mientras que otros han creado sobre el tema de Caja de engranajes reductores de tornillo sin fin, mi esperanza 
Este breve artículo aporta un punto de vista especial.
