{"id":1668,"date":"2023-09-06T02:04:26","date_gmt":"2023-09-06T02:04:26","guid":{"rendered":"https:\/\/ptogearbox.xyz\/china-standard-high-clearance-pesticide-sprayer-machine-pto-power-splitter-gearboxes-for-connecting-multiple-hydraulic-pumps-car-gearbox\/"},"modified":"2023-09-06T02:04:26","modified_gmt":"2023-09-06T02:04:26","slug":"china-standard-high-clearance-pesticide-sprayer-machine-pto-power-splitter-gearboxes-for-connecting-multiple-hydraulic-pumps-car-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ptogearbox.xyz\/de\/anwendung\/china-standard-high-clearance-pesticide-sprayer-machine-pto-power-splitter-gearboxes-for-connecting-multiple-hydraulic-pumps-car-gearbox\/","title":{"rendered":"China Standard High Clearance Pesticide Sprayer Machine Pto Power Splitter Gearboxes for Connecting Multiple Hydraulic Pumps.   car gearbox"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Produktbeschreibung<\/h2>\n<p>\n<p>   The Pump Drives (Hydraulic pump Drives) is a gearbox allowing the connection between a prime mover (internal combustion engine or electric motor for example) and 1 or more hydraulic pumps.\u00a0Usually it is used on both stationary and mobile application where mechanical power must be converted into hydraulic power for the purpose of operating travel functions and services.<\/p>\n<p>The hydraulic pumps drives gearboxes consist of a gear drive inside a CZPT housing that connects to a gasoline or diesel engine. The opposite side contains 1 or more standard 2- or 4-bolt flanges for mounting hydraulic pumps. This configuration provides several benefits. For one, 2 or more identical pumps can be connected to provide nearly identical hydraulic output flow from each. Or different sized pumps can be used provide output flow proportional to the displacement of each pump.These gearboxes not only saves space and weight but also eliminates the number of components and reduces assembly time for the whole machinery. Our modular pump drives could allow driving 2 to 4 pumps simultaneously. This not only offers design flexibility, but can boost system efficiency as well.<\/p>\n<table>\n<colgroup>\n<col \/>\n<col \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Model<\/b><\/td>\n<td colspan=\"4\"><b>2 pumps drive<\/b><\/td>\n<td colspan=\"4\"><b>3 pumps drive<\/b><\/td>\n<td colspan=\"2\"><b>4 pumps drive<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Parameter<\/b><\/td>\n<td>KK190-2N<\/td>\n<td>KK400-2N<\/td>\n<td>KK530-2N<\/td>\n<td>KK700-2N<\/td>\n<td>KK280-3N<\/td>\n<td>KK400-3N<\/td>\n<td>KK530-3N<\/td>\n<td>KK700-3N<\/td>\n<td>KK530-4N<\/td>\n<td>KK700-4N<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Max. Input power (KW)<\/td>\n<td>190<\/td>\n<td>400<\/td>\n<td>530<\/td>\n<td>700<\/td>\n<td>280<\/td>\n<td>400<\/td>\n<td>530<\/td>\n<td>700<\/td>\n<td>530<\/td>\n<td>700<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Max. Output power per pump pad (KW)<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>210<\/td>\n<td>270<\/td>\n<td>360<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>210<\/td>\n<td>270<\/td>\n<td>360<\/td>\n<td>270<\/td>\n<td>330<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Max. Output torque per pump pad (Nm)<\/td>\n<td>400<\/td>\n<td>900<\/td>\n<td>1500<\/td>\n<td>1900<\/td>\n<td>800<\/td>\n<td>900<\/td>\n<td>1500<\/td>\n<td>1900<\/td>\n<td>1500<\/td>\n<td>1800<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Max. Input speed (RPM)<\/td>\n<td>2800<\/td>\n<td>2600<\/td>\n<td>2600<\/td>\n<td>2400<\/td>\n<td>2800<\/td>\n<td>2600<\/td>\n<td>2600<\/td>\n<td>2400<\/td>\n<td>2600<\/td>\n<td>2400<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Max. Output speed (RPM)<\/td>\n<td>3200<\/td>\n<td>2800<\/td>\n<td>2800<\/td>\n<td>2700<\/td>\n<td>3200<\/td>\n<td>2800<\/td>\n<td>2800<\/td>\n<td>2700<\/td>\n<td>2800<\/td>\n<td>2700<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Transmission ratio<\/td>\n<td>0.74\/0.81\/0.89\/0.98\u00b7\u00b7\u00b7<\/td>\n<td>0.67\/0.74\/0.81\/0.89\/0.98\u00b7\u00b7\u00b7<\/td>\n<td>0.67\/0.74\/0.81\/0.89\/0.98\u00b7\u00b7\u00b7<\/td>\n<td>0.67\/0.74\/0.81\/0.89\/0.98\u00b7\u00b7\u00b7<\/td>\n<td>0.74\/0.81\/0.89\/0.98\u00b7\u00b7\u00b7<\/td>\n<td>0.67\/0.74\/0.81\/0.89\/0.98\u00b7\u00b7\u00b7<\/td>\n<td>0.67\/0.74\/0.81\/0.89\/0.98\u00b7\u00b7\u00b7<\/td>\n<td>0.67\/0.74\/0.81\/0.89\/0.98\u00b7\u00b7\u00b7<\/td>\n<td>0.67\/0.74\/0.81\/0.89\/0.98\u00b7\u00b7\u00b7<\/td>\n<td>0.67\/0.74\/0.81\/0.89\/0.98\u00b7\u00b7\u00b7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mount size of Prime mover<\/td>\n<td>SAE #3 #4 etc.<\/td>\n<td>SAE #2 #3 etc.<\/td>\n<td>SAE #1 #2 #3 etc.<\/td>\n<td>SAE #0 #1 #2\u00a0 etc.<\/td>\n<td>SAE #3 #4 etc.<\/td>\n<td>SAE #2 #3 etc.<\/td>\n<td>SAE #1 #2 #3 etc.<\/td>\n<td>SAE #0 #1 #2\u00a0 etc.<\/td>\n<td>SAE #1 #2 #3 etc.<\/td>\n<td>SAE #1 #2\u00a0 etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Port size of Single pump<\/td>\n<td>SAE A,B,C flange etc.<\/td>\n<td>SAE A,B,C,D flange etc.<\/td>\n<td>SAE B,C,D,E flange etc.<\/td>\n<td>SAE C,D,E flange etc.<\/td>\n<td>SAE A,B,C flange etc.<\/td>\n<td>SAE A,B,C,D flange etc.<\/td>\n<td>SAE B,C,D,E flange etc.<\/td>\n<td>SAE C,D,E flange etc.<\/td>\n<td>SAE B,C,D,E flange etc.<\/td>\n<td>SAE B C,D flange etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Housing material<\/td>\n<td>Cast iron<\/td>\n<td>Cast iron<\/td>\n<td>Cast iron<\/td>\n<td>Cast iron<\/td>\n<td>Cast iron<\/td>\n<td>Cast iron<\/td>\n<td>Cast iron<\/td>\n<td>Cast iron<\/td>\n<td>Cast iron<\/td>\n<td>Cast iron<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Anwendung:<\/th>\n<td>Machinery, Agricultural Machinery<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Funktion:<\/th>\n<td>Distribution Power, Speed Changing, Speed Reduction, Speed Increase<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Installation:<\/th>\n<td>Horizontaler Typ<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Typ:<\/th>\n<td>Cylindrical Gear Box<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Output Power Kw:<\/th>\n<td>110-330<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Housing Material:<\/th>\n<td>Cast Iron<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Proben:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 4990\/Piece<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 St\u00fcck (Mindestbestellmenge)\">1 St\u00fcck (Mindestbestellmenge)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Muster anfordern\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Anpassung:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Verf\u00fcgbar\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Kundenspezifische Anfrage<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/pto%20gearbox\/pto-gerabox1.webp\" alt=\"Zapfwellengetriebe\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Herausforderungen bei der Verwendung von Gehrungsgetrieben<\/h3>\n<p>Obwohl Gehrunggetriebe verschiedene Vorteile bieten, bringen sie auch gewisse Herausforderungen mit sich, die bew\u00e4ltigt werden m\u00fcssen:<\/p>\n<p><strong>Schmierung:<\/strong> Eine ausreichende Schmierung ist f\u00fcr Kegelradgetriebe unerl\u00e4sslich, um Reibung, W\u00e4rmeentwicklung und Verschlei\u00df zwischen den Zahnr\u00e4dern zu minimieren. Die Gew\u00e4hrleistung einer gleichm\u00e4\u00dfigen und ausreichenden Schmierung im Getriebe kann eine Herausforderung darstellen, insbesondere in beengten oder schwer zug\u00e4nglichen Bereichen.<\/p>\n<p><strong>Wartung:<\/strong> Gehrunggetriebe ben\u00f6tigen regelm\u00e4\u00dfige Wartung, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu gew\u00e4hrleisten. Zu den Wartungsarbeiten geh\u00f6ren das Pr\u00fcfen und Auff\u00fcllen des Schmierstoffs, die Inspektion der Zahnr\u00e4der auf Verschlei\u00df sowie die Behebung von Ausrichtungs- oder Montagefehlern, die im Laufe der Zeit auftreten k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><strong>Gegenreaktion:<\/strong> Zahnflankenspiel, also das Spiel zwischen den Zahnr\u00e4dern, kann die Genauigkeit der Bewegungs\u00fcbertragung beeintr\u00e4chtigen. Zu gro\u00dfes Zahnflankenspiel kann zu geringerer Pr\u00e4zision und Positionierfehlern in Anwendungen f\u00fchren, die hohe Genauigkeit erfordern.<\/p>\n<p><strong>Komplexes Design:<\/strong> Winkelgetriebe weisen im Vergleich zu anderen Getriebetypen eine komplexere Konstruktion auf, was die Fertigung, Montage und Wartung aufw\u00e4ndiger gestalten kann. Diese Komplexit\u00e4t kann auch zu h\u00f6heren Fertigungs- und Wartungskosten f\u00fchren.<\/p>\n<p><strong>Effizienzverlust:<\/strong> Bei Winkelgetrieben k\u00f6nnen Effizienzverluste durch Faktoren wie Reibung und Fehlausrichtung auftreten. Diese Verluste k\u00f6nnen die Gesamteffizienz der Kraft\u00fcbertragung verringern und somit zu Energieverschwendung f\u00fchren.<\/p>\n<p><strong>Platzbeschr\u00e4nkungen:<\/strong> Bei einigen Anwendungen k\u00f6nnen Platzbeschr\u00e4nkungen eine Herausforderung bei der Integration von Winkelgetrieben darstellen, insbesondere wenn gr\u00f6\u00dfere \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse erforderlich sind, um die gew\u00fcnschte \u00c4nderung der Bewegungsrichtung zu erreichen.<\/p>\n<p><strong>Sto\u00dfbelastungen:<\/strong> Anwendungen, die pl\u00f6tzlichen Sto\u00dfbelastungen oder hohen Aufprallkr\u00e4ften ausgesetzt sind, k\u00f6nnen Herausforderungen f\u00fcr Winkelgetriebe darstellen. Um diesen Herausforderungen zu begegnen, sind gegebenenfalls geeignete Ma\u00dfnahmen erforderlich, wie beispielsweise der Einsatz sto\u00dfd\u00e4mpfender Bauteile oder eine Konstruktion mit h\u00f6herer Lebensdauer.<\/p>\n<p><strong>Ausrichtung und Montage:<\/strong> Die korrekte Ausrichtung und Montage von Gehrungsgetrieben ist entscheidend f\u00fcr einen reibungslosen Betrieb und beugt vorzeitigem Verschlei\u00df vor. Eine pr\u00e4zise Ausrichtung kann insbesondere bei beengten Platzverh\u00e4ltnissen oder komplexen Geometrien eine Herausforderung darstellen.<\/p>\n<p><strong>Kosten\u00fcberlegungen:<\/strong> Die komplexere Konstruktion und die h\u00f6heren Fertigungsanforderungen von Winkelgetrieben k\u00f6nnen im Vergleich zu einfacheren Getriebetypen zu h\u00f6heren Kosten f\u00fchren. Daher ist es bei der Auswahl von Winkelgetrieben unerl\u00e4sslich, die Vorteile gegen die damit verbundenen Kosten abzuw\u00e4gen.<\/p>\n<p>Die Bew\u00e4ltigung dieser Herausforderungen erfordert oft sorgf\u00e4ltige Konstruktion, sachgem\u00e4\u00dfe Wartung und die Ber\u00fccksichtigung spezifischer Anwendungsanforderungen. Trotz dieser Herausforderungen bleiben Winkelgetriebe in verschiedenen Branchen wertvolle Komponenten, in denen ihre einzigartige F\u00e4higkeit zur \u00c4nderung der Bewegungsrichtung von Vorteil ist.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/pto%20gearbox\/pto-gerabox8.webp\" alt=\"Zapfwellengetriebe\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Minimierung des Umkehrspiels und Sicherstellung einer pr\u00e4zisen Bewegungs\u00fcbertragung in Gehrungsgetrieben<\/h3>\n<p>Winkelgetriebe werden sorgf\u00e4ltig konstruiert, um Zahnflankenspiel zu minimieren und eine pr\u00e4zise und genaue Kraft\u00fcbertragung zwischen Eingangs- und Ausgangswelle zu gew\u00e4hrleisten. Zahnflankenspiel bezeichnet die minimale Bewegung oder das Spiel zwischen den Zahnr\u00e4dern bei \u00c4nderung der Drehrichtung. Die Minimierung des Zahnflankenspiels ist entscheidend f\u00fcr die Positioniergenauigkeit, die Reduzierung von Vibrationen und einen ruhigen Lauf in mechanischen Systemen.<\/p>\n<p>Mehrere Konstruktionsmerkmale und technische \u00dcberlegungen tragen zur Minimierung des Zahnflankenspiels in Winkelgetrieben bei:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Hochwertige Getriebe:<\/strong> Die Kegelradgetriebe verwenden hochwertige Kegelr\u00e4der mit pr\u00e4zise gefertigten Z\u00e4hnen und engen Fertigungstoleranzen. Dies gew\u00e4hrleistet einen festen Sitz der Zahnr\u00e4der und minimiert so jegliches Spiel.<\/li>\n<li><strong>Vorspannung und Zahneingriffsanordnung:<\/strong> Ingenieure berechnen und implementieren die Zahnradvorspannung sorgf\u00e4ltig. Dabei wird eine leichte Kraft zwischen den Zahnr\u00e4dern angewendet. Dies beseitigt jegliches Spiel zwischen den Zahnflanken und reduziert so effektiv das Zahnflankenspiel.<\/li>\n<li><strong>Lageranordnung:<\/strong> Die richtige Auswahl und Anordnung der Lager ist entscheidend f\u00fcr die Minimierung des Zahnflankenspiels. Hochwertige Lager mit minimalem axialem Spiel werden ausgew\u00e4hlt, um die Getriebewellen zu st\u00fctzen und eine pr\u00e4zise Ausrichtung zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n<li><strong>Geh\u00e4use- und Geh\u00e4usesteifigkeit:<\/strong> Das Getriebegeh\u00e4use ist so konstruiert, dass es den internen Komponenten optimale Steifigkeit und Unterst\u00fctzung bietet. Dies tr\u00e4gt dazu bei, Durchbiegungen oder Verformungen zu vermeiden, die zu Zahnflankenspiel f\u00fchren k\u00f6nnten.<\/li>\n<li><strong>Schmierung:<\/strong> Eine ausreichende Schmierung ist unerl\u00e4sslich, um Reibung und Verschlei\u00df zwischen den Zahnr\u00e4dern zu reduzieren. Die richtige Schmierung tr\u00e4gt dazu bei, den Zahneingriff aufrechtzuerhalten und unregelm\u00e4\u00dfige Bewegungen zu minimieren.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Durch die Anwendung dieser Konstruktionsprinzipien und -techniken erm\u00f6glichen Gehrungsgetriebe eine pr\u00e4zise Bewegungs\u00fcbertragung mit minimalem Spiel. Dies ist besonders wichtig in Anwendungen, in denen pr\u00e4zise Positionierung, Synchronisation und zuverl\u00e4ssige Bewegungssteuerung entscheidend sind, wie beispielsweise in der Robotik, bei CNC-Maschinen und Automatisierungssystemen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/pto%20gearbox\/pto-gerabox1.webp\" alt=\"Zapfwellengetriebe\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Miter Gearbox: Function and Mechanism<\/h3>\n<p>A miter gearbox, also known as a bevel gearbox or angle gearbox, is a type of gearbox that transmits power and changes the direction of rotational motion between intersecting shafts positioned at a 90-degree angle to each other. It consists of a set of bevel gears with intersecting axes.<\/p>\n<p>The function of a miter gearbox in mechanical systems is to redirect the rotational motion of input shaft(s) to output shaft(s) at a right angle. This allows for power transmission and torque conversion between two shafts that are not aligned. Miter gearboxes are particularly useful when space constraints or specific mechanical configurations require a change in the direction of motion.<\/p>\n<p>The working principle of a miter gearbox involves the meshing of bevel gears. Bevel gears have conically shaped teeth that enable them to mesh smoothly at a 90-degree angle. When the input shaft rotates, the teeth of the input bevel gear engage with the teeth of the output bevel gear, causing the output shaft to rotate perpendicularly to the input shaft. The gear ratio and number of teeth on the gears determine the speed and torque conversion between the input and output shafts.<\/p>\n<p>Miter gearboxes find applications in various industries, such as automotive, machinery, agriculture, and robotics, where changes in motion direction are required. They are often used in equipment that needs to transmit power around corners or in tight spaces while maintaining the desired torque and speed characteristics.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"China Standard High Clearance Pesticide Sprayer Machine Pto Power Splitter Gearboxes for Connecting Multiple Hydraulic Pumps.   car gearbox\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"China Standard High Clearance Pesticide Sprayer Machine Pto Power Splitter Gearboxes for Connecting Multiple Hydraulic Pumps.   car gearbox\t\"><br \/>editor by CX 2023-09-06<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description The Pump Drives (Hydraulic pump Drives) is a gearbox allowing the connection between a prime mover (internal combustion engine or electric motor for example) and 1 or more hydraulic pumps.\u00a0Usually it is used on both stationary and mobile application where mechanical power must be converted into hydraulic power for the purpose of operating [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1388,1389,466,12,468,1390,470,1391,226,1392,1393,1394,1395,1396,1397,23,606,1398,1399],"class_list":["post-1668","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ptogearbox","tag-car-gearboxes","tag-car-machine","tag-china-gearboxes","tag-china-machine","tag-gearboxes","tag-gearboxes-car","tag-gearboxes-china","tag-gearboxes-machine","tag-hydraulic","tag-hydraulic-car","tag-hydraulic-for-car","tag-hydraulic-gearboxes","tag-hydraulic-machine","tag-hydraulic-power","tag-hydraulic-sprayer","tag-machine","tag-pto-gearboxes","tag-pto-hydraulic","tag-sprayer-machine"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptogearbox.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptogearbox.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptogearbox.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptogearbox.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptogearbox.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1668"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ptogearbox.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1668\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptogearbox.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptogearbox.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptogearbox.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}